赤間四郎のブログ一覧

　末愚弟がやってきて、「兄さんバッテリー交換手伝って」と言われたので、手伝ってきました。

　バッテリー交換ということは、先日アストロで購入したバッテリーキャリアが役立つじゃないか！と思い、ほくほくめてガレージに言ったわけです。

　そこで驚愕。

　エリシオンはバッテリーの取付位置がおかしい。

　まるえ、洗濯槽の奥底に残った靴下を拾うかの如く面倒くさい姿勢。

　オマケに狭いので、バッテリーキャリアが使えない。

　プラス側のハーネスにプラ製のカバーが付いてるので取り回しが利かない。

　ハーネスにバッテリーターミナルが干渉して取り外せない。

　バッテリー周囲にカバーが付いてるので、それを取り外さないと簡単に持ち上げられない。

　バッテリートレイが固定されていないのでガタガタ動く。

　やー、低重心に拘りすぎたらこんな整備製の悪い車作りをするんですかい。

　ってくらい面倒くさかったです。

　一度HONDAのメカニックさんの意見を聞きたいなってくらいのめんどくささ。

　まー、そんなかんだでバッテリーは交換しました。

　元々古川のバッテリーでしたが、カオスに。

　にしてもさあ、プレステージってあの巨体であんなちっちゃいバッテリーで事足りるんだね。

　Bだよ、B。Dじゃないんだよ。

　それだけ電気の効率がいいのだろうか。でもホンダの車って昔から電気系弱いってイメージがあるんだよなあ。