赤間四郎のブログ一覧

　復活の～とか書きましたが、こんな雪の写真＆獣の写真しか用意できなかった。(笑)

　とりあえず、正常な車バカ(爆)に戻るために、いろいろと動き出してます。

　今週末、○ヶ月ぶりにガレージスガヤマモータース開店します。(笑)

　S藤さんのお車にHID取り付け。

　そして、RVRのオーディオ交換もしようかと思います。

　お暇な方、遊びに来てください。

　で、屋根付きのさぶいガレージなので、防寒対策はきちんとしてくださいね。(ストーブなどの設備は出すのが面倒なので…汗)

　塗装、FRPはまだまだ先ですけどね。

　その前に、コンプレッサーの水抜き＆溶接機の試運転しないとなぁ。

　初めて見たと思います。

　リトラのセリカXX。

　たぶん、A60型だとは思うのですが、全く知識がないのでなんとも言えないんですが…

　ググってみたら、ドアミラーが付いているのは1983年8月かららしいので、後付でなければ自分よりも先輩ではないようです。(爆)


　ググって初めて知ったこと。

　このセリカXXって、スープラの先代にあたるモデルだったということ。

この間、タイヤの空気圧チェックしたときにふと気になったので、実際に指で触って見てみました。

なんだか、右と左で減り方が違うような気がするんですよねぇ。

スリットローターは初めてなので、この辺がいまいち判らないんですよねぇ。

まあ、ローターは消耗品。

何年（何万キロ）で交換、再研磨するのがいいのやら？

ま、再研磨するのなら再度スリット入れないといけないから、再研磨してディンプルローターにするか、新しいスリットにするか…

まだまだ先の話だとは思いますけどね。

　家でまったりSkypeしながらゲームしてたら、一本の電話が。

　雪山でスタックしたから助けて～、と、○○くんから救助の要請があったので、ジャージだったので戦闘服(つなぎ＋迷彩ジャンパー＋スノトレ)に着替えて、状況が判らなかったので雪ベラ2丁積んで、滑るのであればと砂袋も積んで、それでもダメならと大物を車内に入れて輸送するときに使った毛布も積んで、寒かろうと思って缶コーヒーを買って、いざ出発！

　また一本の電話が。

　助かったから～、という報告。

　そか、よかったな～。

　ちょいと準備に手間取ったから、通りがかりの人が救助してくれたみたい。

　…これでも必死に、短時間で準備したんだからね！

　あと数キロ走ったら、電波の届かない山に入ったので、雪山ドライブするところでしたが。(笑)

　で、ちょこっと走っただけでこれだけ雪を巻き上げてきました。

　昨日は一日中パウダースノーが降り続け、温度も下がらないので全然溶けず、除雪が非常に面倒。

　逆にぬれ雪の方が楽です、力加減が。


※この画像ですが、ナンバー部分は未加工です。

ウチのナンバー灯、これだけ明るいんですよね。(笑)

　末愚弟のランサーワゴンですが、走行中にエンジンチェックランプが点いたらしい。

　自宅まで600メートル地点だったのでそのまま走行して帰宅し、親父が見たあとで自分が見てみた。

　症状が判らなかったからアイドリングしておけばいい物を、車庫に入れてエンジン切ってた。(爆)

　まあ、エンジンかければ症状出るかと思って、エンジン始動。

　指導後、30秒くらいずっとチェックランプ点いていましたが、アイドリングは安定しているし、異音もバラバラ音もしない。

　ライト点灯＆エアコン使用でも変化なし。

　一過性の症状かね？

　GDI特有のアイドリング一定時の電圧降下も原因の一つかな？

　いずれ、走行中にエンジンチェックランプをつけたことがないので、なんとも言えない。

　ディーラー行かないとね。