赤間四郎のブログ一覧

(写真は2020/05/03にセリオン前にて撮影したものです)

　N73WGに乗りはじめたのが、ちょうど9年前の5月でした。

　あれから9年。もう9年かぁ。

　乗り出し当初は3万キロ(それでも10年落ち)だったんですよ。9年で13万キロ以上走りました。

　楽しい思い出や嫌な思い出、いっぱい共有しました。

　ありがとう、RVR。

　そして自爆による廃車決意という最悪なシナリオに巻き込んでしまって、ごめんね。

　またN73WGに乗りたい、とも考えましたが、販売満了から17年、初期型に至っては23年も経過しているため、日を追う毎に状態のよい個体もなくなり、部品すら消えつつあるわけでして、修理に出すとしてもなんだかんだで7桁は軽く突入するであろう状態なわけでしたので…意を決して買い換えを決めました。

　2リッター4WDターボは、ほんと快適でした。パワーにも余裕があり、上り坂もNA GDIよりも軽快に駆け上がっていきましたからね。

　でもまあ時代の流れといいますか、車格が同一でもダウンサイジングターボによって維持費が軽減されたり、名前は継承しても全く別物の車になったりと、時代の移り変わりについて行けなくて、これ！という車もない中で、1台だけ電気の走った車があったわけですよ。

　それを買うことに決めました。

　というか、これを書いている時点で車両は手元にありますけどもね。

　人生初の新車です。3x年生きてきた自分へのご褒美です。

　ただね、三菱はちょっとお休みします。

　今度戻ってくるときには、一番輝いていた頃の三菱のように魅力的な新車が出てくることを願いながら。See you,RVR.　Thank you,RVR.

　いよいよ時期が迫ってきたので、重い腰を上げての撤去作業開始です。



　丸車では出て行かせないのは鉄則ですので、まずはオーディオ関連の撤去。

　これでも自己満足オーディオ車だったんですよ？(笑



　スポコン世代眉唾のBAZOOKA NOS8も撤去です。1本はパジェロミニに移植の予定です。



　ハイ、リアシートも外しました。(爆

　N71Wを廃車にする際もリアシートを撤去して、PCチェア代わりに使用して早10年弱。はっきり申し上げてほぼ毎日座ってますがヘタリなし。風の噂ではRECARO製というだけあって耐久性は抜群なので、今回も撤去してルームチェアがわりにします。



　助手席のRECARO SR-3 TRAILも撤去です。当面はワンシーターでも困ることはないのでね。(笑



　天井のパイプ関連も撤去しました。まだまだ使えますから。

　あとはオーディオやナビの撤去ですが、実働している以上必要な部品なのでこれは先延ばし。

　あ、ついでにオーディオ用リアスピーカーとナビ用リアスピーカーも撤去しました。オーディオ用リアスピーカー、カロだったんですね。(買ってから一度も触ってない、笑