赤間四郎のブログ一覧

　どうも、会社繁忙期が去りこれで心置きなく3回目のワクチン接種が可能になり、先週金曜日に摂取を終えた、どうも僕です。

　1、2回目をファイザー製で摂取し、2回目で発熱し2日ほど静養したにもかかわらず、3回目もファイザー製を接種することとなり、再び発熱を繰り返した2.5連休でした。

　まあそれは置いておいて…

　8/27の日中はよかったのですが、ちょうどBSで大曲の花火の生中継を放送しだした頃に、いきなり悪寒が走り、あれ？ちょっとやばいんですか？状態になったのですが、まあ厚着して横になったら1時間ほどで体調が戻り、再びの発熱。

　おかげさまでAmazonプライムで毎回寝落ちしてしっかりと見れなかった仮面ライダーブラックRXも見れたし。(以下略

　そして迎えた翌日(8/28)、遅い盆休みを寝転がって満喫するわけにもいかないので、思い切って断捨離。

　という名の部品捜索。(爆

　車検の時に外したオリジナルマッドフラップが見つからないんですよ。車検終わって4ヶ月、いい加減付けたくてウズウズしているし、なにより助手席側2枚が割れているので作り直さないといけないので。(EVAシートは購入済み)

　で、マッドフラップも見つけ、サンシェード付き助手席側Aピラーも見つけ、大量のガラコも見つけ(笑)、ある程度の整理もできて、いざ車いじり。

　なのですが、19時から散髪、その前に灰色号(仮称)のコーティング預けに古紙の回収などスケジュールが激しくプッシュされていたので、リアのマッドフラップ2枚を新調するに留まってしまいました。

　古紙…半年ほどで段ボール含む38キロも貯め込んでいたんですね。どんだけネット通販ジャンキーなんですかね。(笑

　というわけで、みんなコロナ対策しっかりして、ワクチンの副作用以外で高熱にうなされないように。へばな。

　N-VANほったらかして、嫁(仮)のパジェロミニばっかり触っている、どうも僕です。(笑

　いや、ほったらかしているわけじゃないんですよ…思うように進まなくて、8：2の8の方がパジェロミニ化しているだけなんですが。(汗

　まあ当初は盆期間になんとか終わる予定だったのですが、嫁(仮)の帰省でパジェロミニが手元にない期間が発生したので先延ばしになっただけでして。(言い訳

　N-VANも一所懸命いじってますが、なかなか進まないのですよ…

　やっぱ既製品、専用品を使わないとなるとね、こうなるんだなぁと。(笑

　兎にも角にも、車検終わって4ヶ月以上ほったらかしている部位が多々あるので、なんとか年内にはやりたいかな。と…

　ああ、資金と休暇とやる気スイッチが欲しいです。(笑

　兎にも角にも、明日は朝っぱらから仙台に遊びに行って、15時前までに会社に戻ってくる予定です。寝ないと。へばな。

　嫁(仮)のパジェロミニ灰色号(仮称)のスペアキーを作るということから話が始まって、なんだかんだで少々大がかりになったのですが、無事にスペアキーを作ることができ、更に自分用にもキーレス付のスペアキーを作ることができ、更にRVR(N71W、N73WG)で可能だった、キーレスによるパワーウインドウの開閉もできるようにしました。

　OBD2に配線やらクリップやら直差しならもう少しは早くできたかな？とも思いましたが、生理的に嫌だったのでなんだか時間がかかりました。

　外気温は30度軽く超えてたんじゃないでしょうかね？2リットルの水持参で大汗掻きながら車内窓全閉で作業してました。(危険

　さーて、次回のパジェロミニは何をするのかな。へばな。

　弊社は夏に入る前が繁忙期なわけでして、夏真っ只中は地獄になるわけですが。(笑

　そんな状況下であるにも関わらず、クルマバカはクルマバカライフをエンジョイしています。

　しかも、自分の車ではなく、他人の車ですがね…

　嫁(仮)のパジェロミニ TA-H58Aが、継続車検NGと言われてしまい、GW突入前から次の車を探すことになったのです。

　まあ、彼女の希望もあって、再びパジェロミニを探すことに。

　本当は低走行がよかったのですが、5MTで4WDターボだと、まあ球数が限定されてしまうわけで。

　まあそんななかでも、運命的な出会いってあるんですね。

　ガ●バーも期待はずれ、カー●ブンも期待はずれ、カー●ンサーもgo●ネットも期待はずれで、お隣山形にあったこれいいじゃん物件は、地元の人に販売するから無理と蹴られて(笑)、途方に暮れていた矢先。

　ヤフオクで、これだ！という物件が。

　ボディーカラー、5MT、4WD、ターボ…走行距離と修復歴あり以外は全て条件にマッチ。

　しかも予備検付きなので、落札金額＋陸送とナンバー交付時の手数料のみ。

　離れている場所の車輌なので現車確認はできませんでしたが、出品者に聞いても嘘や偽りは書いていない様子だったので、決めてしまいました。

　～という流れで早2ヶ月。

　軽度の板金が必要とのことだったので、半月ほど板金に出したりでなかなか車輌が手元にやってきませんでしたが、やっと、やっと、我が家にやってきました。

　…そういやあ、写真撮ってないなあ？(笑

　いずれ、N-VANと並べて撮ります。

　兎にも角にも同型車輌なので、N71W→N73WGの時のようにいままで使っていた物がほぼポンで移植できるのは非常にやりやすい。

　ちょっとしたトラブルもありましたがね。

　それもまたおいおい書いていきます。

　とりあえずは報告まで。へばな。←今度から文末にこれを付けていこうかと。(笑

セリアで発見。

車体形状、テールランプ形状が、N-VAN意識したデザインっぽいですね。(笑)