赤間四郎のブログ一覧

　令和2年(2020年)5月に納車されたN-VANも、早いもので来月で2年。

　そう、軽自動車の貨物ナンバーは初回車検が2年です。

　もう車検？はえーと思ってしまいましたが、初新車なのでいままで白ナンバー乗用車で2年車検を継続し続けてきたので、なんら違和感はありませんが。(笑

　5月になると会社が忙しくなり、土日祝日の自由が利かないのとディーラーが家まで車を引き取りに来ないので、時間のあるうちに車検を取ろうと、先週の土日(4/23、24)にディーラー車検を実施。

　車検に当たって指摘されたのが、

・LEDテールの取り外しと純正戻し
・シーケンシャルサイドマーカー(スモーク)の取り外しと純正(クリア)戻し
・助手席Aピラーサンバイザーの取り外しと純正戻し
・ウインカーポジションの純正戻し
・マッドガードの取り外し

　でした。

　40mmリフトアップは指摘されませんでした。

　ホイールナットも指摘されるかなぁと思いましたが、なんら問題なし。

　車を預けてから一度電話が鳴りましたが、ロックナットのキーはどこに？という電話。

　助手席足下に置いていたのですが、いつものメカニックなら判っていたのだろうですが、どうやら違う人がやったみたいで。

　翌日13時(24日の13時)には出来上がっていますと言われた(先の電話は23日)のですが、土曜のうちにそういう電話が来たと言うことは、土曜の夕方には仕上がっていたのかな？という印象も。

　まあ、言うて新車車検なので直すところも交換するところもほとんどなく、ブレーキパッドやエアフィルターはそのまま。追加で発生したことといえばノックスドールの補修くらい。

　2年で3万乗りました。新車購入時の保険の申告通り、年15000km計算。

　これからもよろしくね、N-VAN。

　まあ、今回の車検で満足出来なかったことは、

・計の車検って総額10万もするんですか？？ってこと(2リッターのRVRの最安値時となんら変わらない)
・ホンダさんは法定費用と整備費用を分納するの？一括じゃなく毎回決済するの？
・法定費用は前金制なの？
・新品のホイールとTPMSに水色のマーカーでチェックいれてそのまま返すのやめてくれない？
・ディーラーで洗車実施しているのに、上記のマーカーが落ちていない
・にもかかわらず、タイヤワックスまで施工してくれる理解不能なサービス

　三菱で車検受けていたときは、車輌預けて、できましたー。後日支払いお願いしますねー。だったのに。

　ホンダのやり方が正解なのか、三菱のやり方がザルだったのかはわかりませんがね。

　でもまあ、事前に車検の内容(点検項目や交換する恐れのある部品)の打ち合わせしたり、高額備品が発生した場合は連絡しますとか言われたところは評価に値する項目かも知れませんが。

さあて、2年後には何万キロになっていることやら。

雪と凍結の季節も終わり、タイヤ交換の季節が訪れたので…

思い切って足元新調してしまいました。

本物のOZは安月給じゃ買えない&12インチの設定なんてないので、オートウェイのLUMACAにカッティング貼って、OZ Rally Racing(オーゼット)ならぬ、“N”OZ Rally Racing(ノーゼット)にしちゃいました。(笑

で、タイヤ交換して最初の日曜にN-VANのレーダー交換で日帰り入院。

ディーラーに行ったら、写真で見たことのある青いCIVICが…

後輩がいました。(笑

後輩よ、短時間だったが“N”OZ Rally Racingの自慢タイムに付き合ってくれてありがとう。(笑

※ 日帰り入院の件は後日記事にします。

スタンドマンの友人の遅番の日に給油しようと思い、一週間以上給油を我慢してました。

仕事が終わり、航続可能距離が38キロの状態で出発。

ほんと、エンジン始動後数キロの航続可能距離の表示はアテにならないですね。1キロも走ってないのに残り35キロ表示。(汗)

踏み込まず、流れに沿って走行し、到着直前に残り0キロ表示！

よい子のみんなはこんなことしちゃいけませんよ？(笑)

ちなみにタンクがほぼ空の状態で23リットル給油しました。

　先日、秋田市で催されている「アニメージュとジブリ展」を見に行った帰りの話し。

　除雪の行き届いていない小路にて信号待ちをしていたんです。

　堆積した雪のせいで歩行者の歩くスペースもないくらいの道幅だったので、少し道路中央寄りに停車して信号待ちをしていたら、小路に入ってきたN-BOXにミラーラリアットされたんです。

　はあ？！ってなったのですが、こちらの停車位置も悪いだろうし相手も停まったので、窓から顔を出してお互いの無事を確認。

　ミラー同士だったからよかったものの、行けるだろうと思ったのかこの道幅をあの速度で走るか普通って思いました。

　その時感じたこと。

N-VANはミラーもタフ。(笑

　相手のN-BOXは格納状態のようにミラーが運転席を向いてましたが、N-VANは変化無し。

　ミラーも割れていないし、傷も付いていない。

　タフなことはいいことなのか悪いことなのか…

　まあ、言いたいことは、

状況判断は大事

小路の除雪も怠らずに

ですかね。

　ホンダセンシング問題のせいでとってもいいお値段のレーダー探知機が約1ヶ月ほどダッシュボードに放置された状態だったので、そこまで気温も下がったわけでもないし雪が降っているわけでもないので、直接配線に変更するついでに色々と手直し＆スロコンの取付。

　本当はもっとやりたいことがあるのですが、不必要にお片付けされたときに行方不明になっているパーツのせいで二の足を踏んでいる状態で、フラストレーション爆発寸前だったのでいい気分転換になりました。