yama912coupeのブログ一覧

ＡＴカバーをはずすとポジションランプが見えます。




以前ストックしていたＡＴポジションランプの土台から今回の交換用の電球を取り出しますが電球の筐体も周囲も熱で焼けていて結構もろくなっていました。


取り出したＡＴポジションランプ


電球部分をペンチで割って取り出し、ＬＥＤをそのまま収めるには足の部分が入らないのでドリルで穴を大きくして収めました。（ドリルは最も細い0.8ミリのものを選んだのですが細すぎてドリル側で掴めなかったのでこのように半田を挟んで固定して使用しました。）


とりあえず完成したＬＥＤポジションランプです。取り付けはまた後日。




エアコンパネルの続きです。

取り付けてみるとなんとＦＡＮが回らず。
仕方ないので今ついているＦＡＮスイッチをはずして交換


実際に付けてみたところ明るさもバッチリでした。





本日もブログを見ていただいてありがとうございました。

エアコンパネルの続きです。

＋と－の極性がわからなかったのでとりあえず実際に取り付けて点灯チェック。


これでようやく接着剤でパネルを元の通りにくっつけて、固まればあとは取替るだけ。




今週はあまり進展がないので昨年取り替えたルームランプとナンバープレート灯を少し・・・


3年くらい前に、ルームランプをＬＥＤに取替えて明るくて満足していましたが、突然チカチカ点滅を繰り返し、片側が切れてつかなくなったので昨年新しいものに交換しました。

サンルーフ車は細長いタイプの室内灯


点灯しなくなった古いＬＥＤと新しく買ったＬＥＤ。
ＬＥＤのサイズはギリギリの大きさのものを買いましたので今回も少し強引にはめ込みます。


とりあえず点灯するかどうか確認


この新しいＬＥＤもドアを開けた際、時々不安定に点滅するのでこのまま切れてしまうのかと思うことがあります。



ナンバープレート用電球の交換
プラスチック製のカバーが電球の熱で焼けているのと汚れがひどく磨いてもなかなかすっきりしませんでしたが、とりあえずは市販のこのタイプのＬＥＤに取り替え、結果的には明るくて気に入っています。






本日もブログを見ていただいてありがとうございました。

エアコンパネルをドライバーでバキバキっと少し強引に分解してあらわれたのはこんな感じの緑色の電球でした。


プラスティックパネルは電球の熱で収縮変形


テーパーリーマーを使って少しずつ穴の大きさを広げますが割れそうなので途中でストップ


ＡＴポジションランプと同じ要領で作成したのが下記の右のＬＥＤです。（ＡＴポジションランプ製作は次回で）


エアコンパネルの右の方へＬＥＤの光を飛ばすため考えたのはこれ。


アルミホイルで反射板をここに貼ってみました。


点灯するとこんな感じです。


右端にもアルミ反射板を貼りました。


完成後のテスト画像ですがなんとか右端の方にも光は届いています。
０の横のキズはパネルを分解する際にドラーバーがすべってついたもので、やっぱり目立ってます（笑）。
実際装着すると明るすぎるかも？



本日もブログを見ていただいてありがとうございました。

次はヘッドライトスイッチをＬＥＤに替えてみました。










これはノーマル電球の明かり。


このノーマル電球をＬＥＤに交換


+と-の場所がわからずやり直し。


点灯してみるとこんな感じになります。


パワーウインドウスイッチと違いフタを戻すのは簡単です。


完成したのでさっそくスイッチを交換。
ところが、パワーウインドウスイッチを日亜化学の明るいＬＥＤにしたせいか、ヘッドライトスイッチに使った前のＬＥＤが少し暗く、ウインドウスイッチに比べるとバランスが悪くなったため、これも日亜化学のＬＥＤに変更することにしました。

　取り替えるためはずしていた90年式のスイッチをバラしてみると、コイルに回転する板棒をなぞって照度を変えていた部分がこのように電子化されていました（笑）。
先にＬＥＤ化したのは以前、ストックとして手に入れていた中古パーツですがこれは前期型？？
それにしてもコイル巻くだけの単純なパーツでメーターの照度が変えれるのに基盤にいっぱい部品を載せないと明るさが変えれないなんて・・・。
とは言いながら、ゴルフⅡの生産台数は630万台、当然スイッチも同数以上生産したはずなのでこれで作業工程の簡素化とコストダウンが図れたのかも？。


後期型？のヘッドライトスイッチに日亜化学のＬＥＤを組み込みました。


お昼でもこのような感じです。



とてもいい感じだったのですが結局、明るすぎて運転中も緑のマークが残像？として残るのと、夜間、フロントガラスに写るのが気になって最初に作成したスイッチに戻しました（笑）。
明るければいいわけではないですね～。



これはフォグランプ用のスイッチ。
表のフタをはずしても電球は見えません。

裏蓋を外し、中を見ると電球が2個装着されていました。
実際にはフォグランプは使用していないので何もしませんでした。




本日もブログを見ていただいてありがとうございました。

ワンセグのリモコン不調ですが、ヤフオクで同機種のリモコンのみがたくさん売られていたので同じ目にあった方がたくさんいたということかもしれません。








新しいリモコンが届いたので壊れたリモコンの蓋をこじあけてみました。
夏場の車内での熱でリモコンがダメになったのはわかっていましたが実際に熱でどうなっていたかは見る限り全くわかりませんでした。


古いリモコンと新しいリモコン

当然ながら普通にチャンネルの切替など普通にできるようになりました。





本日もブログを見ていただいてありがとうございました。