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yama912coupeのブログ一覧

2018年05月19日 イイね!

(G)エアフロセンサー洗浄

(G)エアフロセンサー洗浄ここ2ヶ月ほど時々エンジンの不整脈があったのですが、先週ついにエンストしてしまいました。再始動も簡単にいかず、大分てこづって何とか駐車場までもどりました。
約2年前もこんな症状で水温センサーやエアフロ、コイルと片っ端から交換して試し、最終的にはプラグコードを交換したら直りました。





いったい何が原因なのか????


エンジンの調子が悪いで検索すると結構エアフロセンサーが原因というのも多かったので、まずエアフロセンサーを洗浄してみることにしました。
エアフロはデリケートなパーツだそうで専用のKUREのエアフロクリーンを使い洗浄してみました。

2年前交換した際ストックしていたオリジナルのほうのエアフロをまた戻すこととし、スプレーで洗浄してみましたがそれほど汚れは出てきませんでした。



エアクリーナーボックスをはずすのはエアコンの配管が邪魔で結構大変です。手が入りません。

エアクリーナーの中もフィルターはあってもホコリがいっぱいでした。
とりあえずクリーナーボックス内もきれいにして・・・

で、取り替えた新旧(旧旧?)のエアフロ



ゴムホース、バキュームホース類もいろいろ怪しいところいっぱいありますが、しばらくはこれで走って様子をみようと思います。

Posted at 2018/05/19 23:24:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW GOLF2 | クルマ
2018年04月22日 イイね!

(P)岸和田ヴィンテージカーショー2018

(P)岸和田ヴィンテージカーショー2018











本日は岸和田市の浪切ホールでライオンズクラブのチャリティイベント『岸和田ヴィンテージカーショー2018』を見に行ってきました。
昨年、茨木ヴィンテージカーフェスティバルに参加した際に来年4月に開催しますのでとお誘いをいただいたのですが昨年12月からの突然のエンジン不整脈でちょっと無理と思いあきらめました。

会場の浪切ホール周辺は商業施設もあるのでたくさんの人でとてもにぎやかでした。

入り口で赤いMGがお出迎え(笑)

アルファやMGなど






メチャクチャきれいなバンデンプラスプリンセスです。

木目のインパネは芸術品みたいです。現在の車ではありえないでしょうね。


英国から直輸入されたそうです



これまた新車のようなBMW2002ターボ



プリンススカイライン

ランチャフルビア



古いシトローエン 美術品のような感じがしました。


これはウインカー?

これに比べるとDSは新しい??




ヴィンテージカーのイベントといえばやはりトヨタ2000GTです。

このレモンイエローの2000GT初めて見ました





それからこのCARRERA RS
やたらすばらしいコンディションだと思ったらなんとドイツ本国のポルシェクラシックへ送り、レストアされたそうです。




茨木ヴィンテージカーフェスティバルでは2000GTに乗ってこられた方ですがその2000GTは現在エンジン修理中だそうです。


このポルシェ356SCもすばらしコンディション

和歌山の方でレーシングカー中心にいったい何台所有されている方なのか・・・

すごい方でした!




そのお隣の白いナロー

今回のサプライズ

なんと、

912R


ハヤシレーシングさんが最近輸入された912だそうで、65年と書いてありますが68年式912をR仕様にされているようです。


ハヤシレーシングさんのホイール




356SCと912R




来月、5月20日に堺クラッシクカーイベントが敬愛シビックホール堺で今年も開催されます。
昨年は前日インスタで教えていただいて急遽参加しましたが今回は事前にエントリーさせていただきました。
ただ昨年12月からエンジンが突然不調になる症状は相変わらず。
とりあえず近いのでなんとかたどりついたらなぁと思います。


http://imochu.co.jp/sakai-cce/requi.html













Posted at 2018/04/23 00:39:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | PORSCHE912 | クルマ
2018年04月14日 イイね!

(G)第3回A2GOLFミーティング2018

本日は第3回A2GOLFミーティングが名古屋のトヨタ博物館駐車場で開催されましたので今年も参加してきました。

1年ぶりです。

10時30分過ぎに到着
すでに参加車でいっぱいです。

受付で、今日の抽選会の出し物(リアテールランプとシートベルトカバー)を渡して会場へ

仙台からチケさんが参加されるとのことでクルマは一番手前で発見。
ゴルビイーさんにチケさん探してもらい初めてお目にかかりました。
とっても気さくな思ったとおりの方でした。


チケさんの隣はスピニングの田中さんのカントリー


今日は北は仙台、南は九州宮崎からの参加で全国いろいろな場所から集まりました。




この前龍野でお会いした広島のニーヴァさんのディーゼルゴルフ



60年式のTYPE1もお持ちの静岡から参加された方(すいません、お名前失念しました)


ゴルフⅠも本日は数多く参加されてました。







なかむらさんの50万キロ超えゴルフⅡ すごいです。









めったに見なくなりましたが希少なジェッタです。



隣のW124
このころのメルセデスはメーター廻りといいシートといいすばらしいです。



昨年、カントリーから乗り換えられたヒラマサさんのアウディTT


初代TTはやはりかっこいいです。

TTの隣は新車から乗り続けているというスバル360






13時からはお楽しみ抽選会です。

貴重なお酒

今日は天気がくづれるとの予報でしたが抽選会の時間は晴れ間が出ました。






抽選会後、博物館へ
2000GTとLFAがお出迎え

もちろんこのクルマも


このブガッティを見るとどうしてもCGのオープニングテーマが流れます



映画にもなった先進的なタッカー
最近急速に不振となったテスラがダブります。


すばらしい356

ビートルタイプ1

ゴルフ1


ロケットテール

全長も異常に長いです


3階にもトヨタ2000GT



LFA



初代シルビア

コンテッサクーペ

駆け足で1階から3階まで見て回りました。



別館では60年代をテーマに展示



3時過ぎにトヨタ博物館を出発

途中コンビニによってからさあ帰ろうとエンジンかけたところ、水温計が点滅。
点滅が収まる様子はまったくなく、ものすごく不安になりました。さきほど途中で見かけたVWの中古車センターに飛び込み、ちょっと見ていただきました。
とりあえずクーラントも正常な状態、水温も上がってないので大丈夫ですよとの言葉をいただき少し安心して岐路に着きました。
中古車センターの方に感謝です。いきなり飛び込みで見ていただいてありがとうございました。
見てもらっている時に昔ゴルフ2に乗られていたという方が懐かしいと言って話しかけてこられました。


直接自宅に帰るのではなく今日は亀山から新名神に乗って京都にいる大学生息子のところへ
4回生で桂キャンパスに場所が移ったため、今月4日に引越しをしたのですが今日部屋を見るとまったく片付いておらずダンボール類そのままの状態・・・
なさけないやら・・・

片付けでクタクタとなりました。

イベント中、天気がくづれずよかったですが帰りの名神高速と近畿道は土砂降りでした。
家に着いたのは11時過ぎとなりましたが無事に到着しました。


ゴルビイーさんはじめスタッフの皆様、本日はどうもありがとうございました。とても楽しかったです。

また来年もよろしくお願いいたします!















Posted at 2018/04/15 07:04:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | VW GOLF2 | クルマ
2018年04月08日 イイね!

(G)リアドアハンドルの交換

(G)リアドアハンドルの交換昨年から時々リア左ドアが開かなくなって困ってました。
調子いときは何事もなく開くのですがなぜか突然開かなくなってしまいます。

ヤフオクでタイムリーに純正リアハンドルが出品されていたので落札し、本日交換しました。









上は昨年、あまりの安さに買ってしまった中国製のドアハンドル、下は今回購入したドイツ製純正ドアハンドル
違いですが純正には白い樹脂製のハンマーが付いていません。


カバーを外し、2ヶ所のネジをゆるめるだけで交換できます。


樹脂製のハンマーついてないけど開くのかどうかとりあえずつけてみました。

レバーがスムーズでなかったのでグリースを塗布



今回取り外したドアハンドルは2001年に交換したもので中国製でした。


1回交換したことのあるドアストライカーピンの樹脂もまたボロボロになっています。


白い樹脂はついていないものの開閉に問題はありませんでした。



Posted at 2018/04/08 16:14:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | VW GOLF2 | クルマ
2018年04月01日 イイね!

(G)ボルテージレギュレータの交換

(G)ボルテージレギュレータの交換本日はボルテージレギュレータの交換をしました。
自分でやろうとしたのですがネジが固く頭も少しなめてしまったのでこれは無理と思いFAST GARAGEさんへ行って交換していただきました。










前回の交換は10年くらい前だったかなと思ってたのですが記録簿みると、前回は1999年6月で4回目の車検の時でしたので18年前でした。当時の走行距離は125,369km、今日は223,386kmなので98,017km使用したことになります。
最近パーツ代が高くなっていますがこの時のパーツ代は8,600円でしたので今の1.5倍以上高かったです。

ネジの頭をハンマーでコンコンコンと軽く打ったところ簡単にネジが緩みました。

とりはずしたボルテージレギュレータと新品
半分くらいになってます



オルタネータ側も結構摩耗しているようです


新旧比較

新品と比較すると約半分にすり減ってます。



交換後、14ボルト発生してました。

今日は天気も良かったので洗車場へ行ってホイールのブレーキダストの掃除、樹脂バンパー白くなっていたのでオートグリムのバンパーケアを使ってきれいに磨きました(でも臭いです)
車庫に戻ってエンジンルームもクレポリメイトできれに拭き掃除。

今日はついでにVWマークとエンブレムもきれいにしました。


こんな感じ

ついでにリアエンブレムも(メッキがはがれてあまりきれいではありませんでした)


次にGOLFCLIエンブレム

竹串で細かく掃除したのは初めてかも






Posted at 2018/04/01 20:17:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW GOLF2 | クルマ

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