yama912coupeのブログ一覧

フォグランプのHella169にはH3バルブが使用されていますが、ＬＥＤバルブに交換してみることにしました。






1NB 001 168-12 LampeH3
6/12V 55W,24V70W



今までついていたＨ３バルブとＬＥＤバルブ
年代に拘って電球色にしました。
LEDの構成はQ5730SMDサイドに8連トップに2連+プロジェクターレンズ付


せっかくなのでピカールでサビ取りと磨き




端子ゆるかったのでテープで留めて完了


点灯テスト


助手席側



とりあえず夜、どれくらい明るいかみることに・・・・・・・・・・・・・


で、結果はというと



あれっ？

これまでのハロゲンバルブのほうが明るい？？！！

４灯点灯してみると・・・


明らかに明るさが違います。
ＬＥＤはハロゲンより明るいはずと思い込んでいました。


ということで戻すことにしました（泣）。

昨日（8/20）のヤフーニュースで

『ノスタルジックなクルマが持つ魅力。「最新」ばかりが「最善」ではない』　鈴木琢也氏
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170820-00003931-toushin-bus_all&p=2

の記事が・・・・


３０年前のクルマの比較なのですが車種名は一切出ていません。


読んでると・・・


憧れのリトラクタブルライトを備え、その低くて精悍なフロントマスクからリアに至るまでのワイド＆
ローなボディと４ＷＳという先端技術の結晶みたいなモデル


と


何の変哲もない直列4気筒。3速のオートマチックトランスミッションは、Dレンジのまま信号待ちをしていると、クルマ全体がガタガタブルブルするドイツ車



そうですね、ホンダのプレリュード４ＷＳとＶＷゴルフ２のことですね。

かっこよかったです！


やぼったかったです！




でも最後の締めくくり、ゴルフ２乗りのとっては大変うれしく思いました。



ヤフーのニュース記事がいつまで表示されるのかわかりませんが消される前にどうぞ。

みんカラでも写真ロケーションとして良く出てくるナナガン
正式名：大阪港第三突堤第七岸壁に昨日、ＧＬＩＯＮのあとに寄ってきました。







時間はちょうど夕方

ここまではこのまま突き進んで大丈夫かなと思いつつ進んでいったら出てきたのがナナガンでした。

すでにポルシェにレクサスＬＦＡ（トヨタ博物館以外で見たのは初めてでした）が・・・
また大阪港背景に写真を撮りに来ている女性ライダーがいました。


ちょうど６時頃からクルマを止めてiPhoneで片っ端から写真撮ってみました。




夕日に変わってきました





６時半過ぎにはさらに増えてこんな感じでした。
どんどん集まってきます。

今日は久々にオイル交換に行ってきました。












前回からすでに１年半経過、でも距離は５千キロちょっとでした。
今回も堺にある三晃自動車さんへ
１年半ぶりでしたが覚えていただいていて少しうれしかったです。

ここはBosche Car Serviceショップです。　

めっちゃきれいなＷ１２４が・・・


いつものようにＭＯＴＵＬの１０Ｗ－４０




エンジンオイルは一応５，０００ｋｍで交換しています。
今回は２２０，１２５ｋｍでしたので次回は２２５，０００ｋｍです。


フロントの方といろいろ話をしているとここはＧ　ＬＩＯＮグループだそうです。
大阪築港にオープンしたころから気になっていたＧＬＩＯＮミュージーアム
http://glion-museum.jp/

オイル交換終えてからちょっと行ってみることに



入ろうかと思ったら入場料８００円だったので思わずやめてしまいました（笑）


この後、みんカラでもよく出てくるこれも前から気になっていた大阪港第３突堤第７岸壁へ寄ってきました。

いっぱい写真を撮ってきましたのでこれは次回へ。

1990年7月に乗りはじめて17年と1ヶ月、本日220,000kmとなりました。