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yama912coupeのブログ一覧

2011年11月27日 イイね!

(P)地に落として少しだけ持ち上げる

(P)地に落として少しだけ持ち上げる2011年11月のブログ



12月号のCARトップ












ポルシェ慕情で80年の歴史という7ページの特集があったので買って読むと、
911を初め各車種の紹介があって、やはりというか912の紹介はこんな感じ。


4気筒のままの912なんていうのもあったけど、言葉だけで見るとまんま廉価版で、
どうにも貧相に思ったりする。
乗ってみるとこれが意外に運転するのにコツが必要で、やっぱりポルシェはどんなものでもポルシェだった。




先日紹介したAUTOMOBILISUTAでもそうでしたが、912というとたいがい邪道で問題外みたいな書き方をされ、でも最後はちょっとだけ持ち上げる。  

 
こういう912が大好きです。


Posted at 2020/05/05 12:07:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | PORSCHE912 | クルマ
2011年11月19日 イイね!

(P)モーターファン(65年7月号)その2

前回、『女性から見たポルシェ(ポルシェ家の一日)』アナウンスしていたので最後にアップしておきます。










本日までブログを見ていただいてありがとうございました。



Posted at 2016/10/30 21:55:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | PORSCHE912 | クルマ
2011年11月18日 イイね!

(P)モーターファン(65年7月号)その1

(P)モーターファン(65年7月号)その1NEW MODEL 912紹介 













1965年7月号のモーターマガジンのNEW MODEL欄にポルシェ912が7ページにわたって紹介されています。
表紙の赤の912は1番下の三和自動車の広告にありますよう、5月18日、東京プリンスホテルで世界に先駆けて発表されたという912で、日本に輸入された第1号でしょうか。

以前、デジカメで撮影したもので紹介しましたが今回はPDFで全編スキャニングしましたので多少見やすくなったと思います。








三和はカーグラフィックにしか広告を出していなかったと思っていましたがモーターファンにも同じ広告が出稿されていました。(カーグラフィックも同じく65年7月号)





この7月号に『女性から見たポルシェ』という女性一人でシュツットガルトのポルシェ工場見学からフェリーの奥さんに直接会って色々な話をしたという興味深い記事が掲載してありましたので次回ご紹介します。


本日もブログを見ていただいてありがとうございました。





Posted at 2011/11/18 00:29:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | PORSCHE912 | クルマ
2011年11月16日 イイね!

(P)国交省、日本自動車工業会からボールジョイント脱落注意

ボールジョイントについてHPを検索していたら、なんと、先月10月25日に国交省と日本自動車工業会からボールジョイント脱落の未然防止のための点検整備実施に関する注意喚起が発表されていました。

そこにはハンドルを切ると異音がする、重い又は戻りが悪い等の症状がある場合は速やかに点検整備うを実施することと書いてあり、912はまったくこの通りの症状でした。

国土交通省自動車局のプレスリリース


日本自動車工業会の注意喚起ポスター






本日もブログをみていただいてありがとうございました。
Posted at 2020/05/06 10:22:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | PORSCHE912 | クルマ
2011年11月14日 イイね!

(P)走行中、ボールジョイントが抜け落ちる!!

2011年の秋のこと。


土曜日の夜、ガソリンを入れにスタンドまで走ったところ、いつになくハンドルが重くなにかおかしな感じがしていました。
空気圧かと思い、スタンドでタイヤに空気を入れようとしたのですが、現在、GSスタンドは近所からの騒音のクレームがひどいようで、申し訳ないけど10時以上は使えないようにしていますとのこと。
仕方ないので、なんかハンドルが重いな~と思いながら家に帰る途中、

  ガキッ!!

というすごい音、同時にフロント左が下がり、すぐに走行不能で停止。

何が起きたのかパニクってわからないままクルマを降りてみると、タイヤは大きく外に向かってフェンダーに挟った状態。
RIMG5621

エーッ、なんとボールジョイントが抜け落ちてAアームが脱落していました。
RIMG5618

完全に抜けています
RIMG5622

RIMG5623

右側のボールジョイント部分はこの通り(こちらもへたっているかも)。
RIMG5624

非常灯を屋根に取付け、JAFに電話して待つこと40分。(幸い夜中で交通量は少なかったのでそれだけでも助かりました。)東大阪から積載車でレスキューにやってきてくれました。
RIMG5631

このままでは積載もできないので、一旦ジャッキアップしてボールジョイントを戻してみました。
RIMG5634

一応、こんな感じで戻し、タイヤの下に台車をはかせ、積載してみることに
RIMG5629

ウインチでそろりそろりと積載車に引っ張り上げますが・・・
RIMG5638

やはりボールジョイントがきちんとはまらないため台車にAアームが脱落、それでも積載には支障がなかったのでそのまま載せて家の車庫まで運んでいただきました。
RIMG5643

車庫入れは左タイヤは台車に乗ったままでしたが自走バックで車庫の中へ。
時間は午前2時前。まあ、その時間だったのでまったく迷惑をかけなかったというか・・・


1年以上前からハンドルを廻すとギューギューと音がしていて確かに前兆はあったのですが、まさか走行中にボールジョイントがはずれてしまうなんて想像もできませんでした。
幸い信号もあり(後続車もなく)走行スピードも30キロぐらいで遅かったのでこれぐらいで済んだと思いますが、これが100キロ近くスピードの出ている高速道路でおきていたらどうなっていたのかと思うとぞっとします。




本日もブログを見ていただいてありがとうございました。




Posted at 2020/05/06 10:22:19 | コメント(9) | トラックバック(0) | PORSCHE912 | クルマ

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