yama912coupeのブログ一覧

今年もあと1時間ちょっとで終わり，TVではユーミンの卒業写真が♬




来年７月には2台とも車検です。




これからもずっと乗って行きたいとおもってます。

来年はコロナも戦争もなったらいいですね


皆様、来年も良いお年をお迎えください( ◠‿◠ )

もう今年も明日で終わりですね。
ということで今日はゴルフ２をきれいに、、、

最近はガラガラの洗車場ですが年末は大盛況です（笑）

まずはブレーキダストで真っ黒のホイールから
やっぱりホイールが綺麗だと気持ちいいです。
洗車の後はスプレーのワックス

全くきれいにならないボンネット

この角度だけはなんとかきれいに見えます（笑）


タイヤワックスが無くなったのでホームセンターで買ってきて、あとはエンジンルームもクレポリメイトできれいに



洗車の時気がついたのですが右ヘッドライトがグラグラ


今日はそのまま、次回修理します。

昨年からかいつの間にか点灯しなくなったトランクルームランプ。

ひょんなことからというか、オートアンテナが最近縮まなくなったのでアンテナの配線をチェックしてたところ、なんか断線してる線が、、、
ヒンジの下にある線は死角となって全く見えませんでした（泣）


最初は単なる球切れだと思ったのでカバーを外して確認


次にスイッチの不良かどうか



これも正常でした。
まぁ、点かなくても支障はないのでそのままほったらかしでした。


結局わからないまま1年以上たってました。






久しぶりに点灯


なんということはないのですが取り敢えずよかったです。

今日はクリスマスイブ。

ＦＭラジオでは山下達郎の・・・

雨は夜更け過ぎに雪へと変わるだろう♬・・・サイレントナイト　ホーリナイト・・・♪

大阪も雪は降ってないですが寒いです。







カレンダーを見るともう来週の土曜日は大晦日ですね。
本当に信じられないくらい時間が早いです。

2010年10月2日のブログ（Ｐ）９１２パトカー (Porsche912 Japanese Police Car's Story)に新しい情報をどんどん追加していきたかったのですがさすがに文字制限があって追記不可能となってます。
今回から（Ｐ）９１２パトカー Vol.2 (Porsche912 Japanese Police Car's Story)として新しくブログ分けます。
今後も何か新しい情報出てきたらこのVOL.2に追記していきます。



ついに、静岡県警912パトカーが・・・・


神奈川県警と愛知県警の912パトカーの写真は新聞、雑誌など結構出てきてますが、なぜか静岡県警と京都府警のパトカーの写真はいくら探しても出てきません。
最初に導入された愛知県警の912パトカーは新聞や雑誌など相当話題になってメディアで取り上げられていたにもかかわらず、同じタイミングで導入された京都府警の912は全く話題になていません。それは1年後に導入された静岡県警もしかりです。この度、湘南倉庫クラブさんのyoutube動画においてついに静岡県警の912パトカー写真が出ていました。


静岡県警ポルシェ912パトカー（静岡８つ・177）

静岡県警の広報誌（1974年静岡県警察発行）に載ったもので、湘南倉庫クラブさんから写真と動画使用の了承いただきました。動画は下のリンクです。


特徴ですが天井フロント左右にパトライトを２個搭載してあります。
それぞれの県警でパトカーも仕様が違うもんですね。


湘南倉庫クラブさんの912パトカー紹介動画（現在2本）

Vol.1　高度経済成長から名神、東名高速が開通するところの背景から912パトカー導入まで


Vol.2　奇跡の救出劇
とても興味深い話です。


また、オーナーの倉林さんが直々に説明されている動画がアップロードされていましたのでご紹介します。

世界でたった1台のポルシェ912パトカー 埼玉自動車大学校 2022 オートジャンボリー AUTO


20年かけて裏技で解体屋から車検取得♡個人所有パトカー(ポルシェ912)警察の闇!




朝日新聞の昭和43年4月26日の記事では６月にパトカー２台投入と書いてあります。

昭和42年2月2日の新聞記事では2月15日ごろに愛知県警と京都府警に納車となっていましたので、上記の昭和43年6月に引き渡したパトカーは静岡県警と神奈川県警だと思われます。


静岡県警と京都府警の912パトカーの話が全く出てこないことについて、当時の三和自動車の営業の松本さんに聞いてみたことがあります。

『私の当時の記憶を基にお話をしています。ミツワがパトカーとして警察庁に納車した順番は、愛知県警、京都県警各１台、その後、１～２年後に静岡県警、その後神奈川県警、の順だと記憶してます。パトカーとしての仕様について、白／黒のツートン、スピーカーの位置（後部）、等、警察庁と打ち合わせて決定しましたが、後にスピカーの位置をフロントフェンダーに変更した県警がありました。
　京都、静岡県警所属のパトカーの関する情報が少ない理由で考えられるのは、メンテナンスの予算が本部から支給されない為、現場でやりくりしているため、良いコンヂションで充分に活用していなかったことが考えられます。
パトカーのメンテナンスについてはミツワも大変苦労しました。当時、資金的余裕もなく、ジャンク品を再生して使用したりした記憶があります。ブログによると修理をポルシェAGに送ってやったとなっていますが、作り話だと思います。

当初、ミツワはポルシェのパトカーが、これほど宣伝効果があるとは、想像していなかった。反響の大きさに、台数を増やすことに努力しました。警察庁は国家予算でポルシェを購入できません、
寄付をする方法しかありません。寄付で配置された車両には、維持管理の予算は支給されません。
ミツワとしてはベストコンディションで走行してもらいたいと、神奈川、静岡県警パトカーは目黒ショールームサービスショップで無償でメンテナンスをおこないました。京都、名古屋はミツワのショップがないためサポートができませんでした。』

静岡県警は韮山温泉病院から、京都府警と愛知県警は損害保険協会からの寄付でしたが、神奈川県警だけは三和自動車からの寄付です。
68年の912の新車価格は315万円だったのですが当時の新聞では1台250万円で寄付をされたと載ってました。この車体に三和自動車がスピーカーや無線機など装備品をつけてトータル375万円となったようです。