トレノ不具合箇所修正にあたって。

みなさんこんにちは♪
本日も休日だというのに6時に目が覚めた
もやし＠じじい86です。

←ウチの四匹中の一匹、この体制でテレビ見てますｗ





さてさて。
先日のエビス走行にて色々と車に不具合を発見しましたもやしですが、
今後購入していこうと思う部品をリストアップしたく、
メモ的に書き起こしてみようかと思いました。

まずはミッションのベルハウジング側からのオイル漏れ。
コレはオイルシールを交換すれば大丈夫なので、部品共販に行って
オイルシールを注文してこなくてはならんですね。
品番は確か90311-25003だったと思います。
さっきネットで調べたら出てきたのですが、もう一度電カタで見てみようかと思ってます。
ってか、ミッションをまだ降ろした経験が無いので初挑戦だったりするんですよね～。
潰されないかな？ｗｗｗｗ
そうそう、ミッション降ろすからついでにミッションマウントも変えてあげようかと思ってたりでした。
純正マウントでもいいですが、前から思っていたハイエース用のマウントを使って
純正改強化みたいな感じでやってみたらオモロイかな～？とか思っています。
こちらの品番は12371-31020だったと思います。


そしてお次はタイロッドとタイロッドエンド。
昨年12月に左前をぶつけた際に、どうやらタイヤを当ててしまったみたいで
左のタイロッドエンドが微妙に曲がっていました。
よって現在、トー調整をしても最大調整幅がアウト20mmと、とんでもない数値をはじき出しております。
(その状態でエビス走るなって話ですけどｗｗｗｗ)
なのでタイロッドエンドを交換しようかと思いまして色々調べてみた結果。
個人的にピロとかはいらない、耐久性重視。
ということで｢RS加藤｣の強化タイロッドエンドがいいかな？とか思ってます。


[↑RS加藤　強化タイロッドエンド]
ここの製品は、他社のゴムブーツがオリジナルに対して、トヨタ純正品を使用しているらしいです。
ブーツが純正なのはRS加藤製と、KaiPower製があるみたいですが
RS加藤製の方がシャフトが強そうだったのでこちらを検討しております。

次にタイロッドの方ですが、このまま純正でもいいんですが
目に見えない曲がりの懸念と、やはり一番はガタでしょうか。
車検取得前に右のタイロッドはガタ無し中古良品と交換したのですが
古い車ですし、またいつガタが出るかも分かりませんので、エンド交換するなら思い切って一緒に
交換してしまおうかと思った次第です。
っつーことで調べてみて、もやしがオイシイと思ったのはユーラス社の｢スーパー強化タイロッド｣



[↑ユーラス　スーパー強化タイロッド]
強化品という一面も持ちながら、どうやら切れ角アップにもなるって話ではないですか。
これはオイシイんではないでしょうかね？



おまけにこのチビの輪とか言うのを入れるとあと数ミリ切れ角がアップするらしい。
輪っか入れてタイロッド抜けないか心配だったけど、片方2mm位なら大丈夫かな～？とか思ってます。


といった感じでゴタクを並べてみましたが、
｢その部品はやべぇよ｣とか｢こっちの方がいいんでねーの？｣とか思う方がいらっしゃいましたが
ｱﾄﾞｳﾞｧｲｰｽをお願い致します。





予想総額2.5諭吉…
11月にハイランド行けるかな？ｗｗｗ


+メモ+
・ヒーターコア：８７１０７－１２２１０(DENSO)　\21200(平成？年度価格)
LLC鬼スローリーク中、時々室内LLC臭、そろそろダメか！？