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びるげの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2010年4月25日

グリルネットの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ヤフオクで落札したアルミネット(HANAMARU CO,LTD/ALUMINIUM GRILLE 120cm×40cm)をバンパー開口部に取り付けます。

※すみません、少々内容に不備があって再投稿です・・・。
2
作業の邪魔なので、バンパー裏の樹脂製メンバーを取り外します。

赤い円の部分にラッチがあって引っかかっているだけです。簡単!
3
バンパー開口部を裏から見ると謎のツメが出ています。
もしかすると舗装率の低い新興国向けオプションで、ワンタッチで装着できるグリルネットがあるのかも・・・。

汎用ネットの装着にはこれが邪魔なので切り飛ばす等の対策が必要ですが、今回は可能な限り原状復帰できるよう、ネット側を加工します。
4
おおよその大きさにネットを切り出したら開口部に載せて、ツメの部分のみ先の細いニッパーでネットの網目を切って拡大して、ツメが通るようにします。

フチを開口部のリブ形状に合わせて折り曲げて、接着時ののりしろにします。
5
実はツメのせいで↑の段階でネットが外れなくなってしまったのですが、万が一に備えて接着します。

接着にはまず、ホットボンドの点付けで位置決めをします。

次に、これはとある鈑金屋さんで聞いたテクニック(?)なんですが、風呂用のコーキング材を塗り込んで接着します。

これによって接着剤の付きにくいPP相手でも割りとしっかり接着できて、しかもコーキング材自体の弾力で振動による折損を防ぐ事も出来るというわけ。(あれ?知らなかったの自分だけ?w)
6
上部の細長い開口部もネットの端材を貼り込みます。

こちらはリブの高さが低く、のりしろが作りにくかったので、ホットボンドのみを使用し、点付け間隔を狭めてガッチリ固定しました。
7
取り付けたアルミネットが干渉しないことを確認しつつ樹脂製メンバーを戻します。
8
バンパーを車体に組み付けたら完成。(フォグランプの配線接続を忘れずに。)

中途半端に派手になっちゃったなぁ・・・。

ちなみに難易度は上級にしましたが、実際のところバンパーの着脱が面倒なだけで、作業自体はそんなに難しくありません。

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