ABRTH595のアライメント調整

ようやくアライメント調整してきました。
ハンドルセンターで真っ直ぐに走るだけで嬉しい😊

中古購入後、わずか数日で縁石に当ててしまったアバルト。
ガリ傷のレベルではないな！
次男の友人は平謝り。

ガッカリしたが、子供達に怪我も無く安心した。

気になる。
直ぐに直したいが時間もないし、精神衛生上、悪い。

運良く中古のTURISMOのアルミ1本が売りに出ていたので落札。
38,000円だった。
取付工賃で3,600円。
ここまでは最速、安価で済んでいる。

ホイールを替えてもハンドルのセンターは変わらずズレていた。
当たり前か。

低速でもハンドルが落ち着かない。
勝手に右に行く。
(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

気持ち悪いし、危ないと思った。

イエローハット、ジェイムスではアライメント調整はやっていなかった。

ん？教えていただいたタイヤ館をネットで探すとイエローハットの前ではないか！

アライメント調整は、1.5〜2.5hかかるらしく、予約を入れて翌日に伺った。

親切、丁寧、適正価格❣️
タイヤ館パドック246の方々が試走や何回かの調整でまともにしてくださった。

感謝である❣️

お値段は、17,500円+税。

やはり、FFのアライメントの狂った車は走りにくかった。

聞いたら、はじめの測定では左が6°もズレていたので何回かにわけて調整してくださった。
あぁ、安心。

帰宅時に乗るとバタつかす、慌ただしい感じもハンドルを取られる様子もない。

あ！これが普通か。
\(//∇//)\

FFのアライメントは特にしっかりやった方が良いとわかった。

驚愕の数値。
ショップの方の手書きがリアルー
はじめはMAXだったそうでした。
あぁ、怖い。