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M.D A太郎の"アオテッツァ" [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2019年1月19日

タイヤ交換(ハンコックR-S4 215/45-17):200432km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年初のタイヤ交換。前回(595RS-RR)は18年9月29日(197100km)なので、4カ月で3300kmぶりです。

交換は、前回同様テイクさん。4本税込みで6000円ですし、交換時間は驚異の20分!

完全予約制で、場所がちょっと分かり難いですが、実に助かります。
2
前回、前々回と、フェデラル595RS-RRは1年~2年前の長期在庫タイヤが続いたので少々うんざりしてましたが、今回は18年39周製造でした♪
3
本日はALTもMLMも貸切だったので、100km程タイヤ慣らしを行い、1クール分走行券が残っている美浜で感触確かめて来ました。

夕方からアライメント調整の予約をしてたので、あまり頑張らずに走ったのですが、これ案外いいかも...。

詳細はまたパーツレビューにて。
4
交換前のタイヤの減り具合。丁度スリップサインが出始めた辺り。

最近の595RS-RRは、溝が半分を切るとグリップ激減する気がします。以前はそんな事無かった気がするのですが...。

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この記事へのコメント

2019年1月20日 1:50
ちょっと気になっていた銘柄です( ^-^)

本格的なインプレが楽しみです(^_^)ゞ
コメントへの返答
2019年1月20日 21:57
有難うございます。m(__)m

感性の鈍い、違いの分からない素人なので、まともなインプレッションにはなりませんが、素直な感想を書きたいと思います。
2019年1月20日 8:54
R-S4かなり流行ってますね(笑)
コメントへの返答
2019年1月20日 21:59
インフルエンザ並みに流行ってますね。www

価格的にもお手頃ですしね。あと、以前装着検討した際にちょっとした秘密?もありました。
2019年1月20日 12:50
変えましたか\(^o^)/
作手美浜タイム楽しみにしてます!
コメントへの返答
2019年1月20日 22:01
今の595RS-RRが、アンダー巻き症状になってしまったので、溝は残ってたけど思い切って交換しました。HANASYO君のせいです。(笑)

タイム的には、まともな595RS-RRと同じ位なので、作手ベスト更新は気温次第かな。(笑)
2019年1月20日 12:50
変えましたか\(^o^)/
作手美浜タイム楽しみにしてます!
コメントへの返答
2019年1月20日 22:14
HANASYO君は、是非バッチゲット目指して下さいね。きっといけるっ!
2019年1月20日 16:39
やっぱりHANASYOさんの驚異的なタイム更新は見逃せない?(笑)
コメントへの返答
2019年1月20日 22:12
あれは凄かったですね。若い芽は早く摘んでおかなければ。(笑)

でもタイムアップというより、あれが彼本来の実力だと思います。ずいぶんタイヤで損してましたから。

以前のタイムは、ファイナル交換した車両にしては微妙でしたから、タイヤ換えるように強く勧めてたんですよ。

しかし想像以上のアップだったので、余計な事を言ってしまったと後悔してます。(笑)
2019年1月25日 10:17
タイタン君を筆頭にR-S4勢が
増えてますね(笑)

見えない部分ですが、ここからが
小さなパーツが生きてくる所かと(^_^)

実戦派ではなく理論派の自分は
次期タイヤにはまだ迷いがありましたが
皆さんがこのタイヤにした事で
迷いもなくなりました(笑)

コメントへの返答
2019年1月26日 22:53
R-S4、凄い勢いで増えてますね~。

でも、単純に性能が高いという訳では無く、実に分かり易いカラクリもあったりします。(笑) 近い内にパーツレビューにもアップする予定ですが、それが選択理由の1つでもあります。(^^;

とは言え、コスパが高いのは確かですから、買って損は無いと思います。

プロフィール

 昭和50年代の車を、長年に渡り大切に乗り続けて来ましたが、諸般の事情で車検継続を一時中断し、08年10月から冬眠中させてます。  一時期車検1年半付きコ...
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