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  9. バッ直をエンジンルームから車内に通す [ヒッサー]

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整備手帳

作業日：2022年3月5日

バッ直をエンジンルームから車内に通す

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バッ直をエンジンルームから車内に通す
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まだ届いていませんが、サブウーハーが手に入ったので、手持ちのバッ直線を通します。
R56はバッテリーの後ろ側にサービスホールがあるようなので、外したくありませんがバッテリーをはずします。
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バッ直をエンジンルームから車内に通す
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外しました。
これで時計とオーディオとパワーウィンドがリセットされた事でしょう…

このグロメットのカバーを外すとサービスホールがあります。
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バッ直をエンジンルームから車内に通す
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先端をハサミで切りました。
ここに配線を入れていきます。
かなり通しやすくなっていて、ハリガネとかのガイドも不要でした。
かなり簡単な部類です。
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バッ直をエンジンルームから車内に通す
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通してコーキングしときました。
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バッ直をエンジンルームから車内に通す
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元のカバーがカツカツではまらなかったので、配線分の通り道をカットして装着しました。
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バッ直をエンジンルームから車内に通す
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バッ直線をバッテリーが踏んでしまいそうなので、デッドニング用のレジェトレックスで貼り付けて少し上に上げました。
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バッ直をエンジンルームから車内に通す
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管ヒューズのホルダーをネジで固定。
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バッ直をエンジンルームから車内に通す
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元に戻して完成。
プラス端子に繋ぐのはアンプが届いてからですね。
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