最高にいい車！ - カローラクロスハイブリッド
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日：2024年7月11日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
凄く乗りやすい車です！
走りも十分良いです！
パノラマルーフは開放感ハンパないです！
付けてよかった！！
- 不満な点
- 無いと言いたい所ですが、強いていうと収納が少ないです。皆さんも言っていますが、収納と言うとグローブBOXと、フロントコンソール、ドアポケットくらい。もう少し小物とか入れれる収納が欲しかったな。
- 総評
-
デザインも良くて、乗り心地、走りも良くて文句はないです！
パノラマルーフは最高です！！
- デザイン
- 5
-
SUVが欲しくて、色々な車種と悩みましたが、フロントがガッツリ好みなカロクロにして良かった！
ノーマルよりモデリスタエアロ付きが最高にGOOD！
フロントがイカツイですね～！！ - 走行性能
- 5
- ハイブリッドが最新世代に刷新されて凄いキビキビ走ってくれます。初のハイブリッド、踏めばグンと加速してくれますし、パワーモードだと更に気持ちよく加速します！
- 乗り心地
- 5
-
乗り心地良いです！
荒れた路面でも突き上げ感を上手く和らげてくれます。ロードノイズもあるにはあるけど、全然静かですね。 - 積載性
- 4
-
クラス最大だけあって十分ですね！
ラゲージアクティブボックスご、メーカーオプションになってしまい、つければ良かったと後悔中。。 - 燃費
- 5
-
初のハイブリッド、燃費期待しつつも今のところ22キロてす。もう少し走りそうかな？
まだ納車から12日目で、走行距離は500キロ超えたくらいですが、まだ伸びしろありそうな感じ！
常時エアコンもオンて走ってますが、次の給油まで何キロ走るか試します！ - 価格
- 4
- オプションもそれなりに付けたから、結構高くなりましたが、装備考えれば十分納得できる価格だと思います！
- 故障経験
- 無し。
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