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以前から考えてたゴリラくるくるハンドル計画を実行しました。
なかなか行動しなかった理由は、ゴリラにはFキャリアが付いててくるくるハンドルがキャリアにあたりそうだったから。
まぁ、キャリアを外せば？って案もあるけどゴリラはFキャリアにヘッドライト・ウインカー・スピードメーターなんかが一緒になっててキャリアを無しにするのも大変。
なにより、ゴリラはFキャリアがないとゴリラじゃない気がするし。


で、試しにヤフオクでモンキーのトップブリッジ・くるくるステム・ハンドルを落して装着してみた。


かなりギリギリだけどキャリアには干渉せずになんとか付けれる。
隙間２mmくらい。


で、くるくるが使えることも確認出来たのでカッコ悪い純正ハンドルを交換します。
今回はこれ！


最近のくるくるハンドルは絞り＆手前が主流だけどなんかヤンチャな気がして好きじゃない。
ワンオフも考えたけどGクラにしました。
コイツの良いところは純正ポジション・１０度・２０度と位置が変えれます。


ハンドル付け根で角度を調節するために太い部分が５mmほど出てしまいキャリアにヒット間違いなしになったので結局キャリアをカット！


もちろん角度は内側に２０度！






で、最後にボロボロのグリップを新品に交換。


完成！


ゴリラのくるくる仕様流行るかも♪