なおゑもんのブログ一覧

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）

三菱/ランサーエボリューション9GSR/平成17年式/ホワイトソリッド

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。

男/40代

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）

屋外

■Q4：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc）を教えてください。

毎週洗う月もあれば数ヶ月に一度になることもありますが，平均すると一ヶ月に一度くらいになります．
洗車場所は，洗車場と職場を使い分けます．

■Q5：普段、カー用品をどこで購入していますか？（例：ディーラー、カー用品店、ガソリンスタンド…etc）

通販もしくは量販店

■Q6：いま使っているワックスやコーティング剤を教えてください。

大塚産業のダイヤモンドメイク

■Q7：『スマートミスト』を今回のモニター企画前からご存知でしたか？

②いいえ

■Q8：Q7で「はい」と答えた方に質問です。『スマートミスト』をどこで知りましたか？

■フリーコメント

本商品は存じ上げませんでしたが，類似の商品は最近非常に多く発売されているように思います．ちょうどガラスコーティングのメンテナンスに適したコーティング剤を探していますが，この手の商品は，一度使い始めたら途中で他社製品に変更するのはイヤなものです．もしも，モニターさせていただけるなら，しっかりとレポートしますし，その後も使い続けると思います．

※この記事は「スマートミスト」で、つるピカ・W効果！ について書いています。

今晩、1:30はまだ仕事中でしたが、セキュリティが鳴りました。

うっかりアンサーバックリモコンを見忘れたので、どのセンサーが反応したかは不明。

イタズラや窃盗の痕跡はないし、なんせ公道から100mは入った職場の敷地内。
ただ闇に紛れて悪事は働きやすい。

失報なのか、明日明るくなったら確認します。

今晩は、軽く空気圧と減衰力の調整しました。
固すぎも柔らかすぎもダメ。
今までは、タイヤの空気圧が高杉だったようです。
大胆に減らしてみました。
奥が深すぎです。

相変わらず忙しくてこんな時間にイタズラしましたが、リアのショックが抜けて車高が下がったので、リアだけ約5mm上げました。

ついでに、減衰力は、前後2クリック強くしてみました。
先日前後3クリック強くしたばかりだったのですが、またポヨンポヨンしてきたので(^^;)

結果、ダメですね。

ステアリングが軽くなり、同じコーナー曲がるにも、ステアリングを切る量が増えました。

なので、先日から抜けたのはリアだけと判断し、加えて前傾にした分も考慮して、フロントの減衰力を3クリック弱く、リアをさらに1クリック強めました。

まぁまぁです。
乗り心地も良くなった。

やっぱ、無駄にフロント固くするのはダメってことですね。

それに、スタイリングは良くなりましたが、もう少しリア下げでも良いかも。

まぁ減衰力でも合わせられそうなので、もう1～2クリックはフロントを弱くするかもしれません。

S-AYC付きエボは前傾は良くないというセオリーを改めて感じました。

乗り心地がポヨンポヨンしてきたので，フロントの減衰力を調整しました．

いつ狂ったのか，左と右で，つまみ回す方向を間違っていたのか，左右の減衰力が違っていたみたいです．
右の方がかなり弱かったです．
そこで，左を基準に，左右同じにし，そこから少し強めにしてみましたが，ハンドルレスポンス悪化です．

まぁエボの場合，フロント弱め．リア強めの方が鼻の入りが良いと前から思っていましたので，フロントをポヨンポヨンにならない範囲で弱くして，リアを少し強くしました．

当然，空気圧でも変わります．
アライメントもいいのですが，自分でできない限りは金がかかるので，こういったタダでできることで，自分の好みにしてゆくのもいいですねぇ

ところで，今日は忙しい合間をぬって量販店でステアリング見てきましたけど，33Φってそんなに小さくないですね．
やっぱ32Φで．

つっても，自分の好みってつくづく一般的でないのか，ブランドモノにもバッタもんにもズバリなのがありません．
赤のトップマーカー，赤ステッチ，ディープコーン，黒スポーク，黒グリップで32Φ．
案外ありそうですが，ない．
35Φならあるんですけどね．

フロントに+15mm，リアに+25mのワイトレ入れているわけですが，先日，5mmスペーサーを追加して，フロント20mm，リア+30mmでのハンドリングには不満があった．
これｒを3mmの追加に留めて，フロント+18mm，リア+28mmにした今は許せる感じ．

で，リアは，見た目もフェンダーとの干渉もいい感じ．
さすがに過重かかってるときに凸に乗り上げたりすると干渉しますが．
ただ，フロントは，見た目が物足りない．
ツライチギリギリになると，たった2mmが効きます．

フロントは5mm追加の+20mm，リアは3mm追加の+28mmだと，ハンドリングはかなり悪くなると思われる．
レスポンスが悪く，軽い感じが，より顕著になるでしょう．

これを，ステアリング径を小さくすることで相殺できないものかと考えています．
現在，35Φのステアリングに対し，例えば32Φとすれば，円周はそれぞれ110cmと101cmとなり，ハンドルを切る量は約8%も減るわけです．
さらにハンドルセンターから握りまでの距離が短くなるから，テコの原理が弱くなってハンドルは重くなる．

どうでしょ？
ちょうど今のがボロくなってきたので，ディープテーパーのステアリング欲しいし．