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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2014年1月3日

ハイビームのHID化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハイビームをHID化しました。

配線は、電球のコネクターにHIDのバラストを繋げるだけ。
バッ直リレーは用意しませでしたが、ちゃんと点灯しました。

で、まずは球の空焼きをば。
油煙などは出ませんでしたので、5
分だけやりました。

電球の取り付けに際し、運転席側は、冷却水のリザーバータンクを外した方が楽です。
タンクは、10mmのボルト2本で留まっているだけですから、すぐ外せます。
助手席側は、私みたいにエアクリを毒キノコにしていれば、何もせず取り付け可能ですが、純正エアクリなら、外さないといけないかもですね。
要は電球交換と同じですが、ハロゲン球よりHID球の方が長く、セラミックの棒なんかも付いてますから、慎重にやりましょうということです。
2
後は、バラストの固定と、配線の取り回しだけ。

運転席側は、フリーのボルトが少なく、こんな感じで取り付けました。

付属のステーを使っています。
M12(8mmφ)のボルトが通らないので、お向かいの鉄工所でボール盤を借りて、8.3mmの穴を開けました。
3
ステーが片持ち梁にならないように、梁の先はボディに両面テープで固定しました。
4
助手席側はこんな感じ。

こちらは、ステーの加工は不要でした。

こちらも、片持ち梁にならないよう、ステーの先はインタークーラースプレータンクに両面テープで固定しました。
5
後は、配線を美しく取り回して、付属のタイラップで固定して完了です。

青コーティングのハロゲン球だと,いかにもな感じでライトが青く見えてましたが,これでスッキリ銀色です.

つってもフォグが黄色いですが(^^ゞ

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