ワイドトレッドスペーサー取り付け

昼休憩に片側だけやりました．
定時後にもう片方もやりました．

5mmスペーサーを二枚掛けしてましたので，ナット3周くらいしか掛かって無くて危なかったです．

毎日増し締めしてました(^^ゞ

元のスペーサーはこんな感じ

10mmのワイトレを付けました．
ハブセンの遊びはやはりありますが，これまで買ったハブリングなどと比べると，クリアランスは少ない方でしょう．

なお、一人でトルクを掛けるためには，ギアをローに入れておくと良いです．

ナットが極薄なので，トルクレンチは真っ直ぐ押しつけるようにして，一発でトルクレンチがカチッと言うまで締めきってしまうのいではなく，三段階くらいで各所均等に締めてゆきます．

無論，ナットは一切舐めませんでした．

このようにホイールとも径が合っていて，バッチリです．

なお，10mmスペーサーなので純正ハブボルトの飛び出し量が多いわけですが，事前にちゃんとホイールの逃げの許容範囲内であることを確認してありますので問題ありません．

ナットも十分掛かっていて，安心です．