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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2014年4月8日

ナビのファームウェア更新

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回から一月経って,またまたファームのアプデです.
最新型の701世代と700世代は,基本はほとんど同じなので,701世代のアプデが続く限り,700世代のユーザーも恩恵にあずかれるような気がします.

http://www2.jvckenwood.com/faq/ce_navi/firmware/mdv_z700_x500_r700/index.html

ちなみに,今回はVer.1.8から1.9になります.

もう9回目ってことです.
デキが悪いから何度も更新されるのか,それともユーザー密着なのか,賛否両論はありますが,発売されて1年以上経ってもどんどん良くなっていくナビは類を見ないので,楽しくて良いですね.

【ナビゲーション機能】

ナビゲーションの設定に「道幅の広い道路を優先した探索」を追加しました。

 設定を切り替えるときは、以下の操作を行ってください。
 (1)情報・設定メニューを表示する
 (2)[ナビ設定]をタッチする
 (3)「地図設定」-[道幅の広い道路を優先した探索]をタッチする
 ※この設定は推奨ルートで探索するときのみ効果があります

探索ルート品質およびガイダンス品質を改善しました。

【AV機能】

iPodを接続した場合の動作の安定性を向上しました。
iPodソースの動作の安定性を向上しました。

【その他】

システムの安定性を向上しました。
その他、表示、各種動作を改善しました。

だそうです.
更新時間は3分かかりました.
ファイル容量は114MBでしたので,128MB(FAT16で実質120MB)のSDはいけるかも.

なお,今回は,アプデ後にパスワードを聞かれませんでした.

特筆すべきは,これまでファームがバージョンアップされるたびに,案内ルートの引き方が距離優先になりすぎたり大通り優先になりすぎたりと,迷走していましたが,大通り優先にするか否かをユーザーが選べるようになったということですね.

自分は,大通り優先にしていませんが,以前,距離優先だったVer. 1.6と比べてどうかをじっくり調べたいと思います.
1.6では,一本隣の大通りを真っ直ぐ行けばいいものを,わざわざ隣の生活道路を走らされるなんてこともありましたら.

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この記事へのコメント

2014年4月8日 20:54
こんばんは(^-^)/

そう言えば、ナビも放置しすぎてファームウエアもそのままです。自分の場合 本来はナビよりレダーとかポリ接近とか解った方が嬉しいのですが(^^ゞ あ、意地悪波を電波で迎撃するスカッドミサイルみたく格好いい?発信器もあるんですねw



コメントへの返答
2014年4月8日 21:55
スカッドミサイルみたいなのはよくわかりませんが(^^;)ファームウェアのアプデはタダならやっておいて損はないですね。ポータブルナビでファームウェアアップデートがあるなんて素敵ですね。中にはDINタイプでも無いメーカーがたくさんあるというのに。
2014年4月9日 8:43
おはようございます。

調べるとステルス対応で「レーダージャマー」とか言うらしいです。名前そのもので笑ってしまいました。
コメントへの返答
2014年4月9日 9:34
調べてみましたが,こちらから電波出してK察が計測できなくするなんて,取り締まりの格好の餌食になりそうですね(^_^;)

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