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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2015年4月6日

サイドステップ加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
加工といっても,少し角を落としただけです.

ちょっとわかりづらいかもしれませんが,赤で囲った部分が,元々削れていたのをタッチアップした領域で,青で囲った部分のタッチアップが剥がれています.

その上のインナーフェンダーカバーと,このサイドステップの角にタイヤが当たって異音が出ていたようです.
フェンダーカバーは消耗品と割り切って,大穴が空いたら交換してしまえですが,サイドステップはそんなに気軽にいかないので,今後バキッと持っていかれないように削ることにしました.
2
夜な夜な作業するときにたまに登場する投光器で照らしながら
3
ベルトサンダーで削ります.
ちょっと削るだけなのであっという間です.

余計な所を削らないようにサンダーの入れ方を注意するだけ.
4
こんな感じで,当たった跡よりも少し余分に削りました.
削りすぎると,余計な所が顔出しますからね.

カッターでバリ取りして,様子を見るために,削れて地黒が出たところに白でタッチアップしておきました.

ついでに,夕方の車高調整で少し右前が下がりすぎたので,車高調4分の1回転だけ上げる方向に調整しました.
5
削るのはあっという間ですが,秘密基地は整備工場ではないので,準備と片付けに時間がかかるのと,タイヤの脱着がめんどくさいです.

しかも,雨で電源引っ張ってくるのに難儀した.

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