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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
本格的すぎるボディコーティング二日目
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昨日の続きです。<br />
<br />
昨晩の夜露でホコリを拾ってしまい、さらに夜露が乾いていない状況からの二日目でした。<br />
<br />
ホコリ落としと車表面の冷却(ガラスコートは熱い表面だと乾きが早すぎてダメ)のため、水洗いから。<br />
昨日コートした面には、無事に皮膜ができていました。<br />
水をザバっとかけると、一瞬ドデカい水の膜ができて、一気にサーっと退く感じ。<br />
<br />
で、水気を拭き取って日陰に車を収め、再開です。<br />
<br />
手順は昨日の通り。<br />
<br />
今日は、<br />
<br />
クオータパネルからヒサシのライン左右<br />
ドアバイザー<br />
前後左ドア<br />
ドアミラー<br />
サイドステップ<br />
トランク<br />
テールランプ<br />
リアスポ<br />
リアバンパー<br />
フロントバンパー<br />
<br />
の順で、二日でなんとか全身の磨きと、ガラスコート二度塗りを日が暮れる直前に終えることができました。<br />
今日も花粉なのか黄砂なのか、どんどん降り積もってくる奴らとの戦いでしたね。<br />
ちなみに、フロントバンパーが最後なのは、ポリッシャーが入らない箇所ばかりだから。<br />
<br />
今までは、一日しかやる日が取れなくて、必ず未施工の面を残してしまっていましたが、二日かかりましたけど、やり遂げられて感激。<br />
しっかり下地作りすると、その後の喜びが来ます。<br />
<br />
この艶どうですか?<br />
ボンネットあたりを見てください。<br />
画像からだとお伝えしにくいですが、ヌラっとした深い艶です。
昨日の続きです。

昨晩の夜露でホコリを拾ってしまい、さらに夜露が乾いていない状況からの二日目でした。

ホコリ落としと車表面の冷却(ガラスコートは熱い表面だと乾きが早すぎてダメ)のため、水洗いから。
昨日コートした面には、無事に皮膜ができていました。
水をザバっとかけると、一瞬ドデカい水の膜ができて、一気にサーっと退く感じ。

で、水気を拭き取って日陰に車を収め、再開です。

手順は昨日の通り。

今日は、

クオータパネルからヒサシのライン左右
ドアバイザー
前後左ドア
ドアミラー
サイドステップ
トランク
テールランプ
リアスポ
リアバンパー
フロントバンパー

の順で、二日でなんとか全身の磨きと、ガラスコート二度塗りを日が暮れる直前に終えることができました。
今日も花粉なのか黄砂なのか、どんどん降り積もってくる奴らとの戦いでしたね。
ちなみに、フロントバンパーが最後なのは、ポリッシャーが入らない箇所ばかりだから。

今までは、一日しかやる日が取れなくて、必ず未施工の面を残してしまっていましたが、二日かかりましたけど、やり遂げられて感激。
しっかり下地作りすると、その後の喜びが来ます。

この艶どうですか?
ボンネットあたりを見てください。
画像からだとお伝えしにくいですが、ヌラっとした深い艶です。
カテゴリ : カーケア > コーティング > ボディ・ホイール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2015年05月01日

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