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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2015年5月1日

本格的すぎるボディコーティング二日目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
昨日の続きです。

昨晩の夜露でホコリを拾ってしまい、さらに夜露が乾いていない状況からの二日目でした。

ホコリ落としと車表面の冷却(ガラスコートは熱い表面だと乾きが早すぎてダメ)のため、水洗いから。
昨日コートした面には、無事に皮膜ができていました。
水をザバっとかけると、一瞬ドデカい水の膜ができて、一気にサーっと退く感じ。

で、水気を拭き取って日陰に車を収め、再開です。

手順は昨日の通り。

今日は、

クオータパネルからヒサシのライン左右
ドアバイザー
前後左ドア
ドアミラー
サイドステップ
トランク
テールランプ
リアスポ
リアバンパー
フロントバンパー

の順で、二日でなんとか全身の磨きと、ガラスコート二度塗りを日が暮れる直前に終えることができました。
今日も花粉なのか黄砂なのか、どんどん降り積もってくる奴らとの戦いでしたね。
ちなみに、フロントバンパーが最後なのは、ポリッシャーが入らない箇所ばかりだから。

今までは、一日しかやる日が取れなくて、必ず未施工の面を残してしまっていましたが、二日かかりましたけど、やり遂げられて感激。
しっかり下地作りすると、その後の喜びが来ます。

この艶どうですか?
ボンネットあたりを見てください。
画像からだとお伝えしにくいですが、ヌラっとした深い艶です。
2
ガラスの表面の超ガラコと、内側の拭き取りもやって、またタイヤワックスしときました。
コーティング

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この記事へのコメント

2015年5月2日 19:18
良い艶ですね!
写真だけじゃなく実車も見てみたいです。
コメントへの返答
2015年5月2日 20:36
一晩で花粉か黄砂か知りませんが、積もって艶がボケてしまいます。
5日か6日は、遠出の汚れ落としのために洗車場にいると思いますよw

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