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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
カーバッテリー充電
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仕事を終えて帰ろうかと思い、エンスタでエンジンかけたつもりでした。<br />
で、車に行くとかかっていない。<br />
私の車では、冬場によくあることです。<br />
で、キーを挿してエンジンかけようとすると、セルが弱々しすぎてエンジンかかりません。<br />
バッテリー突然死ですね。<br />
まぁ、こないだ充電したにもかかわらず、少しエンジンかけずに電装系を動かすとすぐにセルの回りが弱々しかったですから、バッテリーはお年をめしてして、容量がかなり減った死亡寸前だったのはわかってましたが、あまりにも急に弱くなりすぎです。<br />
<br />
通常なら、車にバッテリー付けたまま充電ですが、車が電源から遠いところに停まっており動かせないことに加え、今シーズン一番の雪。<br />
仕方がないので、車からバッテリーを外して、屋内で充電しました。<br />
<br />
何が一番面倒って、バッテリー外すのが面倒くさい!<br />
<br />
画像は充電開始後一分。<br />
前は緑と黄色の境目からでしたが、今回は、黄色と赤の境目から始まりました。
仕事を終えて帰ろうかと思い、エンスタでエンジンかけたつもりでした。
で、車に行くとかかっていない。
私の車では、冬場によくあることです。
で、キーを挿してエンジンかけようとすると、セルが弱々しすぎてエンジンかかりません。
バッテリー突然死ですね。
まぁ、こないだ充電したにもかかわらず、少しエンジンかけずに電装系を動かすとすぐにセルの回りが弱々しかったですから、バッテリーはお年をめしてして、容量がかなり減った死亡寸前だったのはわかってましたが、あまりにも急に弱くなりすぎです。

通常なら、車にバッテリー付けたまま充電ですが、車が電源から遠いところに停まっており動かせないことに加え、今シーズン一番の雪。
仕方がないので、車からバッテリーを外して、屋内で充電しました。

何が一番面倒って、バッテリー外すのが面倒くさい!

画像は充電開始後一分。
前は緑と黄色の境目からでしたが、今回は、黄色と赤の境目から始まりました。
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー充電
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年02月02日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2026年06月01日 17:36 - 18:18、
18.53 Km 41 分、
バッジ6個を獲得、テリトリーポイント30pt.を獲得」
何シテル?   06/01 18:43
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/03 23:09:18
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2026/04/03 13:58:31
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2026/03/29 02:04:42

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