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整備手帳

作業日：2022年9月11日

スチール製10mmワイトレの取り付けリベンジ

Item: スチール製10mmワイトレの取り付けリベンジ
Author: なおゑもん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日、取り付け中に不良が発覚したものを交換してもらったので、防錆コートしてから取り付けます。

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元々付けていたアルミ製ワイトレ。
ご苦労さんでした。

こちら、67mmのハブセン仕様だったので、ワイトレに67/73mmの黒い樹脂ハブリングを付けてましたが、外します。

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こちらが後継のスチール製ワイトレ。
73mmの内径ですので、車体にハブリングを移植して、ハブセンターを出します。

今回は、圧入ボルトも空回りせずきちんと付きました。

インプレとしては、剛性感が違います。
ステアリングを切ってから車が反応するタイムラグが減りました。
また、ステアリングセンターがアライメント時に戻りました。
一方、私の車はフロントトーアウトにしてあるので、ステアリングを少し動かしただけで車が曲がり始めますが、少しだけ、それに逆らう方向の直進安定性が増した感じになりました。

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