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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
ウィンカーレバーのポジション改善①
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私の車のコックピットは、このようにディープコーンステアリングとボススペーサー<br />
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7362197/parts.aspx<br />
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7354108/parts.aspx<br />
により、185mmも手前に来てます。<br />
右端にウィンカーレバーが写ってますが、とても離れているのがおわかりいただけるかと?<br />
私の大きな手を以てしても指が届きません。<br />
最近、ステアリングに手を載せたままウィンカーレバーを操作したいシチュエーションが多いので、何とかしようと考えました。
私の車のコックピットは、このようにディープコーンステアリングとボススペーサー
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7362197/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7354108/parts.aspx
により、185mmも手前に来てます。
右端にウィンカーレバーが写ってますが、とても離れているのがおわかりいただけるかと?
私の大きな手を以てしても指が届きません。
最近、ステアリングに手を載せたままウィンカーレバーを操作したいシチュエーションが多いので、何とかしようと考えました。
カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年12月22日

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「@mr.majic 一応点くには点くんですね。しかし、Gだけで条件つけてるのは全く不十分ですね。」
何シテル?   05/16 17:39
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

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