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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2023年7月7日

ACDスイッチイルミのLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ACDスイッチのイルミLEDについてです。
こちらも球切れしてました。
2
まず、スイッチを摘出しますかね。
メインメーターの枠を外さなければならないので、まずはターボタイマーやEDFCのコントローラーをプラプラにさせます。
3
でまあ、メインメーターの枠を外しますが、この画像の箇所と、左右対称位置の二箇所のビスを外し、枠を引っ張り出します。
4
このように手を突っ込んで、ACDスイッチとサイドミラー調整スイッチのパネルを外します。
5
コネクタは、車の外に出て、立って外しましょう。
6
実は、ACDスイッチは、フォグランプスイッチと中身が全く同じものなのです。
表に見えているところが違うだけ。
よって、スイッチのバラしから先は、こちらのフォグランプスイッチのLED化を参照のこと。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7414110/note.aspx

なお、LED素子の極性チャレンジは失敗で、電極を逆にして付け直しました。
7
こちらも明るすぎですが、運転中は上手く腕で隠れて見えないので、よしとします。

なお、隣にドアミラー調整スイッチがいます。
しかし、イルミは元々ありませんので、光ってなくとも球切れではないです。
中には、他の三菱車用の、同じ形をしていて、かつイルミ付きのスイッチに入れ替えて光らす方もおられますが、私個人的には、そこが光ると運転中も視界に入るので、いらないなと思いました。
三菱も、よく考えてイルミを付けなかったのだと思います。
9MRの場合、セキュリティのインジケーターがあって、ドアミラー調整スイッチは下に移動しているはずなので、光らせると面白いかもしれない。もしくは光るのかも?

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