ハザードランプスイッチのイルミLED化 その1

ハザードランプスイッチも球切れしてました。
前回の球切れの時に、LED化するのが面倒だったので、純正電球に交換してました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2738365/note.aspx
その交換した球がまた切れたわけですが、去年の車検の時には切れていたので、7〜8年からくらいですね。保ったのは。

スイッチを取り出すために、パネルを外すのに邪魔なものはプラプラにして

メインメーターの枠を外して

グローブボックスを外してから手を突っ込んで、裏からオーディオパネルを押して外します。
内張り剥がしを入れる隙間がオーディオパネルには無いので、こちらの方が圧倒的に楽ちん。
ただし、グローブボックスの中に沢山物を入れていると、片付けが大変ですけどね。

エアコンパネルに隠れていた左右対称の二箇所のビスを外し

この長いパネルを手前に引っ張って外し

時計とハザードランプスイッチのコネクタを抜いてから、ハザードランプスイッチを外します。スイッチの爪を指で外して

手前から救出します

このスイッチに付いているT3の純正電球は、一般的な基板裏から電力を取るタイプで、純正部品でも、電球単体で取れます。

よって、通常は、他のスイッチのようにバラす必要はありません。
しかし、このLED
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12480123/parts.aspx
は、台座が大きく、このスイッチの電球交換用の穴には、そのままではギリギリ入りません。
また、その穴をパスしても、今度は基板に挿さりません。
色々と試行錯誤した結果、LEDの方を削るのではなく、スイッチの方を削ると良いと悟りを開いたので、スイッチをバラして、スイッチのガワと、基板両方、棒ヤスリで削って拡幅しました。
仮に純正電球に戻すことになったとしても、交換が楽になるでしょう。

なお、LEDの極性チャレンジは、成功でした。

この作業、実はまだ完了してません。
LEDに交換しただけでは、色ムラが出てしまいた。
三角マークの上だけ明るく、下の暗いところと、ハッキリと境界線が見えます。
また、ちょっとしたトラブルもやらかしてます。
よって、明日のその2に続きます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7414330/note.aspx