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整備手帳

作業日：2023年7月8日

ハザードランプスイッチのイルミLED化その2（最後）

Item: ハザードランプスイッチのイルミLED化 その2（最後）
Author: なおゑもん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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昨日の作業
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7414117/note.aspx
の続きです。

昨晩、無事にLED化し、さあ車に取り付けるぞと付けてみたら、光るところの上半分しか光ってない。
こりゃあかん、アルミテープで反射板でも作ろうと、車内でスイッチの分解を始めました。
その時に、内臓の押しバネを飛ばしてしまい、馬鹿みたいに探しましたが、見つからず。

一晩、こんな状態で走ってました。

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LED光の反射板だけは昨晩作っておきました。
画像のように、アルミテープを上手く使って、LED素子自体に貼り付けてます。

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日が変わって、ホームセンターが開店してすぐに、押しバネ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12480752/parts.aspx
を買ってきました。
バネは直径が4〜4.5 mmΦでいけると思います。
自由長はもっと短くて良かったのですが、70 mmしかなかったので、これにしました。

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長いので、とりあえずニッパーペンチで半分の35 mmに。
昨日の記憶だと、純正もこのくらいの長さでしたが、今日買ったバネの方が力強く、結局自由長は20 mmまで短くして良い感じに。

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まだ、なんか上の方が明るい感じは残っていますが、かなりよくはなってます。

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暗がりだとこんな感じです。
最初は、明るいところと暗いところの境界線が見えて下半分が暗かったですが、かなりマシになってます。

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もとに戻して完了しました。
面倒なので、二度とやりたくありません。

EDFCコントローラーのGセンサーの0点出しをやり直さなければならないかと思ってましたが、元と同じ場所に同じように付けてみたら、大丈夫そうです。

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翌々日、車内で飛ばしてしまった純正バネが、なぜか簡単に見つかるみたいな。
そこ、念入りに探したのに、という場所から。

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これまでに，エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S＆サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ，少しのブランクを経て，今はライトチューン...

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	三菱ランサーエボリューションIII エボⅢGSRです．エボⅥを潰してしばらく，当時でも10年落ちくらいのNAアルトに乗っ ...
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