車検

車にとっては8回目の車検をこなしました。
つまり、2年×8回で16年。
新車から3年は車検無いので、計19年。
車は2005年の発売ですから、20年目突入です。
あと6年でアメリカでクラシックカー扱いとなりますが、ランエボはアメリカでの人気も高いので、スカイラインGT-Rのように中古車価格が更に高騰しますね。
短くともそこまでは頑張って乗るつもり。

で、Dラーに預けました。
お借りした代車はA00系前期のミラージュでしたが、乗って気がついたら66666のキリ番でした。
なんとも縁起の悪い。
なお、遅い車でしたが、燃費はすこぶる良かったですね。
いつも、低排気量のCVT車が凄い低回転でも走るのには驚かされます。

なお、このDラー、職場から近いのと、ランエボ関係での知り合いがいるので利用させていただいておりますが、車を預けると必ず何か事件を起こされ続けてきました。
今回は、物理的に壊されたとかはなかったので一安心していたんですけどね。
後から明細を見れば見るほど疑問点が出てきて、問い合わせると、あちらのミスが次々に。
まだ全部解決していないので、気持ちが落ち着かないですね。

車は20年目に突入して18万km以上走ってますが、今回、交換しなければ車検に通らないというパーツは一切無しでした。
そろそろ、車の信頼性も上がってきているわけだし、車検はずっと3年間隔にしませんか？
車業界の利権？それよりも国民の利益ですよ。

187993km