タイヤ空気圧調整

季節の変わり目は気温が大きく変わってくるので、タイヤの空気圧も変わりますね。
特に暑いから涼しいとか寒いに変わる時は、空気が自然に抜けている分に加えて、温度低下で体積が減るので、空気圧が下がります。
よって、電動空気入れ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/11451151/parts.aspx
で空気補充です。
LEDライト付きなので、夜の暗がりでも余裕です。

画像は運転席側フロント。
まだ寒いという程にまでは気温が下がってないので、288 Paと、私の規定量である300 kPaからは12 kPa減でした。
設定を301 kPaにしてあるのは、バルブから外す時にプシュとなる空気漏れを考慮。

助手席側フロントも288 kPaでした。
左右同じだけ空気圧下がってますから、タイヤやホイール側には異常無しでしょう。

運転席側リア。
私の規定量は260 kPaですが、9 kPaダウンでした。

助手席側リアは245 kPa。左右で違いますが、まあ6 kPa程度の差なら、バラツキの範囲でしょう。

冬タイヤに衣替えするまでに、もう1回は空気圧調整が必要ですね。