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  9. ウィンカーLEDバルブ総交換 [なおゑもん]
なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
ウィンカーLEDバルブ総交換
9
フロントが800→1000ルーメン<br /> リアが600→800ルーメン<br /> になりましたが、昼間だと明るくなった感じは全くありませんね。<br /> <br /> 薄暗くなってからは、リアは少し明るくなった感じがありますが、フロントは何も変わってない感じ。<br /> <br /> 真っ暗になったら、フロントも前より少しだけ明るい気がしないでもないすが、アンバーの色がかなり濃く、アンバーというより赤味のあるオレンジなので、色温度が低く全く明るいと思わない。<br /> CX-3の方のS25タイプ<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13656009/parts.aspx<br /> はとても素晴らしい商品なので、今回のは初期不良でしょう。<br /> 返品します。<br /> 既に別のバルブを発注した。
フロントが800→1000ルーメン
リアが600→800ルーメン
になりましたが、昼間だと明るくなった感じは全くありませんね。

薄暗くなってからは、リアは少し明るくなった感じがありますが、フロントは何も変わってない感じ。

真っ暗になったら、フロントも前より少しだけ明るい気がしないでもないすが、アンバーの色がかなり濃く、アンバーというより赤味のあるオレンジなので、色温度が低く全く明るいと思わない。
CX-3の方のS25タイプ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13656009/parts.aspx
はとても素晴らしい商品なので、今回のは初期不良でしょう。
返品します。
既に別のバルブを発注した。
  • しばらく、ウィンカーバルブは前後カーメイトの600ルーメン<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13675820/parts.aspx<br /> だったですが、特にロービームバルブをLED化<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13710771/parts.aspx<br /> してから、フロントのウィンカーの明るさが負けるようになり、フロントだけはカーメイトの800ルーメン<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13743361/parts.aspx<br /> に交換してました。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/8478849/note.aspx<br /> だいぶ良くはなりましたが、あと一押し存在感が欲しい感じでしたので、フロントをHID屋の1000ルーメンにして、カーメイト800ルーメンをリアに回すことにしました。<br /> フロントは面倒くさいので、まずはリアのテールを外してしまいました。<br /> テールを外す手順は、以前の<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/1122755/note.aspx<br /> と同じです。<br /> 汚れているので水拭きして、簡易コーティング<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12609608/parts.aspx<br /> と一部錆止め<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12050877/parts.aspx<br /> しておきました。
    1:しばらく、ウィンカーバル ...
  • テールから元のバルブを抜いてしまいます。
    2:テールから元のバルブを抜 ...
  • 気がついたのですが、エボ9のウィンカーバルブも、ソケットが三角形ですね。<br /> カプラーオンのハイフラ防止抵抗を付ける時に難儀するタイプです。<br /> CX-3も同じで、難儀しました<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/8537336/note.aspx<br /> <br /> ただ、ランエボはセダンなので、抵抗内臓LEDのファンの音は全く気にならないので、ハッチバックのCX-3とは違ってハイフラ防止抵抗の出番は無いと思いますが？
    3:気がついたのですが、エボ ...
  • 次に、フロントからLEDバルブを外します。<br /> ジャッキアップしてタイヤ外す必要はありません。<br /> 運転席側なら、ステアリングを左にめいいっぱい切って、赤矢印のプッシュリベット3カ所と、青矢印の10mmボルトを外します。<br /> ボルトはスパナよりラチェットが良いです。<br /> リベットは、細めのマイナスドライバーでポンポン外します。
    4:次に、フロントからLED ...
  • すると、スプラッシュシールドにできる隙間に手が入るので、ウィンカーバルブのソケットを捻って外し、バルブを抜きます。
    5:すると、スプラッシュシー ...
  • フロントから外したカーメイト800ルーメンを挿して、テールにはめて、テールを車体に戻します。
    6:フロントから外したカーメ ...
  • フロントにはHID屋の1000ルーメン<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13925087/parts.aspx<br /> を挿します。<br /> 右からカーメイト600ルーメン、カーメイト800ルーメン、そして最右がHID屋1000ルーメン。<br /> カーメイトより小さいですが、発光点はハロゲンバルブよりも根元寄りです。
    7:フロントにはHID屋の1 ...
  • で、このHID屋のバルブはT20ピンチ部違い用ということで売られてますが、ピンチ部違い専用なら、大きなツメは赤い部分にまで及び、青い部分にも小さいツメがあるはずですけど、ありません。<br /> 特に、赤い部分にもツメが及ぶと、T20ノーマルのソケットには絶対に挿さりませんが、ランエボはT20ノーマルですけど難なく付きましたので、このバルブはT20のノーマルとピンチ部違いの兼用で間違いないです。<br /> <br /> 気が付いたのが、リアテールを外した状態で、フロントだけ抵抗入りLED2個でも点滅させるとハイフラしない。<br /> リアテールを片側だけ付けてもハイフラしない。<br /> ということは、フロントだけ抵抗入りにしておけば、リアは抵抗無しのLEDバルブでもＯＫの可能性があります。<br /> サイドもLEDですが、抵抗器は入ってません。<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12090204/parts.aspx<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7101385/note.aspx
    8:で、このHID屋のバルブ ...
  • フロントが800→1000ルーメン<br /> リアが600→800ルーメン<br /> になりましたが、昼間だと明るくなった感じは全くありませんね。<br /> <br /> 薄暗くなってからは、リアは少し明るくなった感じがありますが、フロントは何も変わってない感じ。<br /> <br /> 真っ暗になったら、フロントも前より少しだけ明るい気がしないでもないすが、アンバーの色がかなり濃く、アンバーというより赤味のあるオレンジなので、色温度が低く全く明るいと思わない。<br /> CX-3の方のS25タイプ<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/3774816/13656009/parts.aspx<br /> はとても素晴らしい商品なので、今回のは初期不良でしょう。<br /> 返品します。<br /> 既に別のバルブを発注した。
    9:フロントが800→100 ...
 
 
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