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赤い牙のブログ一覧

2022年01月10日 イイね!

タイヤチェーン検証

前のJB43(スタッドレス=215/70R16)
で使っていた2種類のタイヤチェーン、
今のJB64(スタッドレス=185/85R16)
でも使えるか、がお題。

できれば使いまわししたいのが
人情っつーもんでしょう。



↑一つ目のKONIG P1マジック・PM-102
が使えた事は以前のブログでUP済、
実際に大晦日のスキー時も使い
問題なく走破できました。

もう一つ所有している愛光産業の
スパイク型ハイパワーチェーン・AC-PS11
今回はこちらを検証しました。

最初に大前提。
PM-102でもそうですが、
私はチェーン装着時はジャッキUP派。

チェーンによってはジャッキUPせずに
OKとうたっているモノもありますが
タイヤ全周に確実に抱き着かせるのに
ジャッキは重要です。



常時コンパクトな油圧ボトルジャッキを
車載しています。
写真はJB43で使用時。



取り付け部のチェーンコマを
一番短い状態にすれば装着はできますが
少々弛みがあります。

※写真○部=コマが余っています。
実際使う時、余ったコマは
結束バンドなどで処理する必要あります。



チェーン付属の金属バンドと
自分で買ったゴムバンドを
使うことで何とか弛みを無くせました。

結論=自己責任で何とかつかえそう。

AC-PS11はコマにスパイクが
溶接されておりスノーアタックなど
深い雪に有効なチェーンなので
久々にスノアタをやりたくなりました。
Posted at 2022/01/10 01:08:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車関連 | 日記

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「@とくいち1091 さん、硬度計の値段調べました。BS製は高い!驚きました。銘柄はともかく劣化の目安になりますね^_^ 家のカギを押し付けてゴムの柔らかさ確認してた私、お恥ずかしいです。」
何シテル?   02/13 12:46
◎ジムニーJB64型に乗っています。  普通のドライブ・林道走行を楽しんでます。 ◎雑誌・メディアが載せてくれない車ネタを語るのが好きです。  以...
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