もちろん新型のエスティマもカッコイイですが、現行は未来型なのに対し、#CR3040は弄る楽しさをあえて残した状態が素敵だと思います。装備や排気 - エスティマT

マイカー

もちろん新型のエスティマもカッコイイですが、現行…

ふぇりしも
トヨタ / エスティマT
アエラス(AT_2.4_7人乗) (2003年)
- レビュー日：2010年9月19日

おすすめ度： 5

エクステリア：5
インテリア：4
装備：4
走行性能：3

満足している点: かつて「天才たまご」だったかどうかはさて置き、このACR30W後期アエラスのエクステリアは、登場した当時からの憧れで、スポーティなミニバンイメージに、ラグジュアリー要素を純正の状態から兼ね備えるベストスタイルだと思います。
不満な点: グレードにもよりますが、重たい装備が付いてたり、定員まで乗せると2.4Lは結構キツいかも。
んじゃ3.0Lや4WDに乗れば？って言うと、燃費的には。。。

新型はこのあたりが見直されて、設定が変わった様ですが、既存車種はその中から選ぶしかないですから、少し悩みどころかなぁ。

タイミング良く(？)ガソリンも高くなりましたので、あえて挙げる不満な点とすれば、このあたりだと思います。
総評: もちろん新型のエスティマもカッコイイですが、現行は未来型なのに対し、#CR3040は弄る楽しさをあえて残した状態が素敵だと思います。

装備や排気量などは、グレードも細かく分かれており、予算や希望に合わせてチョイスができるため、あまりマイナス要素だとは思いません。

乗り手・弄り手次第で快適な移動リビングにもヤン車にもなるスタイルは程度が難しいですが、その紙一重な感じが楽しい♪
定番の目つきが悪くなるアイラインには少し抵抗がありますが、ヤンチャ（ヤン車）ギリギリのラインを彷徨う同車種オーナーの方々の弄りも見てて飽きない車です。