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  9. 初めてのエアバック車ハンドル交換 [おぷてー]

おぷてーの"夕張" [ダイハツ ストーリア]

   

整備手帳

作業日：2012年1月20日

初めてのエアバック車ハンドル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
初めてのエアバック車ハンドル交換
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初めてのエアバック装着車のハンドル交換。

バッテリーマイナス端子を外して１５分くらい放置しました。
そしてＴ３０のトルクスでハンドル裏側のトルクスを緩めます。
緩んでも抜け出てきませんです。
2
初めてのエアバック車ハンドル交換
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パカッ！とエアバック部分が外れました。
ホーン配線とスパイラルケーブルを外します。
ケーブルコネクターは白いロックを引き上げてからじゃないと外れませんです。
3
初めてのエアバック車ハンドル交換
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ボスはワークスベル製を使用しました。
左画像：エアバック警告灯対策の抵抗を接続します。
右画像：ホーンコネクターを差し替えします。
4
初めてのエアバック車ハンドル交換
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ボスを取り付けてステアリングナットを仮止めします。
そしてハンドルを取り付けます。
その後にステアリングナットの本締めをします。
ボスの説明書に「締め付けﾄﾙｸは３０Ｎ」としつこいくらいに警告があります。
過大なトルクを掛けるとボスが壊れるそうです。
事故時の衝撃を和らげる為に「ワザと」強度を落としているそうです。
5
初めてのエアバック車ハンドル交換
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ホーンボタンを取り付けて完了。
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この記事へのコメント

ノ　ヴ
2012年1月20日 22:51
ステアリングにトルクスというナウいねじ使ってるんですね。
工具買い足さなきゃ。
コメントへの返答
2012年1月20日 23:29
改造防止？のようです。
田舎のホームセンターでも買える工具だってゆーのに。
でも工具増えて嬉しいですｗ
スポーツM
2012年1月21日 11:53
この手のボスって
結構いい値がしますよね(^_^.)

モモステ！私も欲しい～（笑）
コメントへの返答
2012年1月21日 14:48
エアバック無しの時代にディスカウント店で買った時は１５００円くらいだったから今回値段を調べてビックリしましたよ。

一生物だと思って買っちゃいましょｗ


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