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イイね!
2010年03月22日

またまた・・・ドライブシャフト交換失敗!!

またまた・・・ドライブシャフト交換失敗!! 今日も午前中から再度ドライブシャフト交換の作業を始めました。


KTCのドレンプラグキーソケットはスズキのドレンプラグ四角穴と合いません。

キーの幅:       KTC:10.5mm
:スズキプラグ穴幅:9.80~10.0mm

キーソケットの方が大きいのと、ドレンプラグの四角穴がテーパーになっていて、余計にフィットしない。
仕方なくそれにあわせてグラインダーで削り出しました。

悪戦苦闘しながらもなんとか想定内の範囲でドラシャの取り外しまではできました。


が!しかし・・・



新品ドラシャにABS用リングが付いてない!!NOぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!


ABSのセンサーがリングのギザギザの溝を感知する仕組みです・・・なのについてない。
いや、むしろ、このリングはドラシャとは別で取り寄せて自分で圧入するものなのか?

外したドラシャからリングを取って再利用できないかと軽くドライバーで小突いて見ましたが見事に圧入されている感じでとれない・・・




購入した部品屋さんに問い合わせたところ、車検証に登録されている情報で適合確認しても、そのリングがドラシャ側に付いているはずはないとのこと・・・?

しかし、実際に俺のワークスは純正状態でそれが装備されている訳で、「もうしわけありませんが至急メーカーに問い合わせて、もしこちらの不備でしたら代わりの商品を発送させて頂きます。」と回答を頂き、結局ドラシャを交換できず、元に戻しました(ToT)


交換の仕方はわかりましたが、新品と交換できなかったショックと疲れでかなり参ってしまいました・・・


どうなることやら(涙)
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2010/03/22 23:33:20

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この記事へのコメント

2010年3月22日 23:45
ドラシャ交換、次は完ぺきですね^^

またまた健闘を祈ります^^
コメントへの返答
2010年3月23日 0:04
部品を替えられなかったのはショックでしたが、
手順は覚えることができました^^;



そろそろ嫁さんが出産なので、もしかしたらかなりしばらく再度トライができないかもしれません★

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「車検・・・35日ぶりにワークスに乗れました。腐りの修理は簡単ではないし正直申し訳ないところですが、ありがとうございました。」
何シテル?   12/10 13:00
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