オイルクーラー到着、サイズ失敗！

落札したGSX1100Rのオイルクーラーが到着しました！
同時に安かろう悪かろうの安いフィルター移動式オイルクーラーも到着しましたがそれはさておき、
GSX1100Rのオイルクーラーについて、



開封して冷や汗が・・・
大き過ぎた(T-T)



入るスペースがないし、エアコンのコンデンサ等を撤去して仮に入ったとしてもオーバークールになりそう。



厚さはばっちり予定していたくらいだったのですが、大き過ぎる。
ジムカーナで軽ターボは係数1.7を掛けた排気量としてクラス分けされるわけで、それによればワークスは1100ccくらいの排気量となるので、ならばオイルクーラーのサイズもちょうどいいのではとおもっていましたが、よく考えるとGSX1100Rは冷却水で冷やすのではなく油冷式のオイルクーラー一つで冷却している上に、出力も130馬力もあるそうなのでコアのサイズが大きくて当然・・・。



程よいサイズでフィルター移動式のブロックからのホースがつなぎやすい、安いオイルクーラー、見つからないかな・・・