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2009年05月30日 イイね!

中古ETC取り付け

中古ETC取り付けシルビア~プリメーラに乗っていた頃から高速を走る機会が多かったのでETCを取り付けていました。


ミラになり車体変更の登録は済ませていましたが、高速で遠出しなかったので取り付けていませんでした。


これからの時期、海とか行きたいし、6月はD3カップで群馬まで行く予定なので、そろそろ取り付けることにしました♪


Posted at 2009/05/30 23:47:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ追加 | クルマ
2009年05月24日 イイね!

田植えお手伝い

田植えお手伝いきのう今日と、実家の田植えのお手伝いでした。
機械で植えるのに苗を供給するサポートをするのと、機械で植えきれない角や入り組んだ場所を手植えでやりました。


来月のD3カップについてですが・・・

うちのミラは4駆であることがジムカーナする上で不利なのでなんとかならないかと。

あれこれ考えて、センターデフがないことを逆手に、プロペラシャフト外してFF化ってどうかな?と猿知恵。
問題点は・・・

・参加登録するとき車検証では4駆で、FFになっていたら申請で通らない?
・4駆ミラのフロントのドライブシャフト周りはFFと同等以上の強度があるのかな?
・ペラシャを外して走ってどこか壊れたりしないか?
・冬にまた4駆化するときペラシャは元通りに取り付けられるか(センター出しとか?)


さてさて調査、調査っと^^;


追記:みんカラでプロペラシャフトを抜いている方がいました!
しかし・・・
先輩のエボ6乗りSさんに聞いてみたところ、
「お前は~(^^)バカか♪中途半端に邪道なことして何がしたい?」
と一蹴。良いことは無いようです★★★~

やはり地道に走るしかないようですね
Posted at 2009/05/25 07:15:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 農作業 | 日記
2009年05月20日 イイね!

D3チャレンジカップに向けて

6/14(日)、関越スポーツランドにて、ダイハツ車限定のD3チャレンジカップが行われるとのことで、参加の方向で検討中。


会社の先輩のダートラエボ6乗りのSさんに、うちのミラで参加することと、何か練習やセッティングについて助言を頂こうと相談をしてみました。ちなみにSさんは全日本のジムカーナ?で入賞していた競技の経験者です。
すると、

「なんの車で出るの?まさか・・・お前のミラじゃ、うっぷんが溜まるぞ~確か純正だよな」
「走ってる他の人と同じ車が欲しくなるし、お金かけていじりたくなるぞ~」
「お前のミラだとサイドなんか引けないからな~」


やはり・・・と言う感じのコメントでした★
でもパーツ購入にお金をかけられない俺のことを良く知っているので、走り方と数点アドバイスももらいました。「2速」と「リアタイヤの空気圧」だそうです(-☆)。

最後に、

「ミラを売ればジムカーナ向けの車、20マンくらいで十分買えるぞ~(^^)vとにかくお前が何をしたいか次第だ♪」

と・・・ちょうど悩んでいることをばっさりとコメント。
自分の中で、子供が欲しいのでリアシートにチャイルドシート載せて嫁さんと3人で移動できる4ドア軽という縛りを作っていましたが、夏場車で楽しむにはやっぱり無理かな・・・ただ、ちょこちょこ車を替えて無駄な出費にもなりかねないので、慎重に考えています。


追記:5/22、嫁さんと乗り換えの件について話し合いましたが、なんと!!許可が下りませんでした~(ToT)ミラを売って目減りした資金でいつ壊れて大きな出費になるか分からないような車を買うのは許さない!!数年ミラに乗れ!!とのことでした・・・はぁ~・・・車バカな俺にとっては生きる気力が半分に減ったような気分です_p(.. )
Posted at 2009/05/21 00:12:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2009年05月16日 イイね!

今シーズンのEgラジコンスタート♪

今シーズンのEgラジコンスタート♪去年の夏から、エンジンラジコンを始めています。
11月から3月までは寒さと雪のためオフシーズンです。


京商の1/10エンジンラジコンの、V-ONE SⅢシリーズです。2サイクルエンジン(排気量、スペック等不明)、車重約1.8kg、駆動方式は4WD、変速機はAT2速、ノーマルでも地を這うような低重心、燃料はニトログリセリン入りで1タンク補充すると、10分弱走ります。

会社の大先輩で、いろいろとお世話になっているダートラのエボ6乗りのSさんから誘われたのがきっかけで、春から秋にかけて、月に2回ほど、土日どちらかの朝8時から11時くらいまで、会社の駐車場でモーター車メインでやっている先輩方に混ぜてもらって、混走で走らせてもらっています。

今日は実家の手伝いがあるので1時間だけ走らせました。
半年物置で放置していましたが、エンジン始動も無事できて、
操作の感覚を慣らすため2タンク分走りました。

ん~俺はヘタクソだけど(汗)、やっぱり速い!楽しい!


正直加速も走りも速くて俺には扱いきれてないです(>_<)
去年は、誘われてから中古をオクで入手したものの、あちこち壊れて壊して・・・直すことで精一杯でした^^;

2年目なので今年はちゃんとコントロールできるようになりたいです☆
Posted at 2009/05/17 02:23:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2009年05月12日 イイね!

名古屋の病院に行ってきました~

名古屋の病院に行ってきました~今日は会社を休ませてもらい、嫁さんと、名古屋の病院に専門の先生に診てもらいに行きました。以前からの不育症を治療するためです。

検査結果を受けて、治療方針が決まり、投薬の説明などを受けました。
以下は細かいので飛ばしてもらったほうがいいかも^^;



3月下旬にした保険適用外の血液検査と性格検査の結果を教えてもらい、子宮の奇形や癒着の有無の検査もしました。
結果は、子宮に異常はなく、血液の凝固系の異常はなく、免疫系の異常もないが、甲状腺関係が弱く、妊娠維持の力が弱いのに加え、甲状腺の働きの弱さが精神面で不安感や鬱の気持ちになりやすくしていて、その状態では妊娠のストレスで子宮内の毛細血管が収縮して胎児への血流が減り、妊娠継続ができなくなる可能性が大きいということでした。もともと神経質で不安症な性格も毛細血管収縮にかなり大きく悪影響があるそうです。甲状腺関係を改善する投薬治療と、妊娠反応が出てからは不安感・ストレスを緩和してリラックスさせる薬を飲む予定です。



まだまだこれからですが二人で頑張ろうと話し合いましたp(^^)q

こちらの画像は帰りに寄った木曽の妻籠宿です。宿場町の古い町並みを保存・維持しており、趣のある観光スポットです☆バスが何台も来ていて修学旅行?の中学生や、高齢の団体客や、保育園児の遠足の児童らで賑わっていました♪


帰りは権兵衛峠の旧道を楽しむ予定でしたが、数年前よりトンネルが開通し、木曽側からの旧道の入り口がよくわからず、普通にきれいな新しいトンネルを通ってしまいました^^;残念!!
Posted at 2009/05/13 02:13:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「必要十分 http://cvw.jp/b/466368/48325489/
何シテル?   03/22 11:14
時々山を走っています。 姫、太郎、二郎、三郎と4児の父です。 次男三男は双子として授かりました(^^) 子供が小さいので最近走りに行くのは雪山です...
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