psgのブログ一覧

久しぶりのブログです。

先週の実家への引越し作業に続いて、今週末は運び込んだ荷物の整理でほぼ終わってしまいましたが、空いた時間で今日はダイハツ、エッセの試乗をしました。


車輌は、この土日、父の車の車検の代車としてうちに来たものです。
オートマ、4WD、たしかKFエンジン（ツインカム）、燃費重視の極細タイヤ、もちろん純正足状態です。

２年半前、プリメーラからの乗り換え車輌を探していた時、エッセも選択肢にはありましたが、まだまだ手頃な中古車輌があまり出回っていなかったためミラに決定し、試乗もしないでいましたが、みんカラをはじめてエッセで走っている方のブログを拝見して一度は乗っておきたいと思っていました。

コースはいつも会社への通勤で使用する低速～中速コーナー中心の山道です。



感想ですが、今乗っているワークスと違う点です。

・ボディのしっかり感がある
・トレッドがワイド
・素直なロールをする
・ブレーキの効きが非常に良い
・直進時の安定感がある
・室内の質感は以前乗っていたL260ミラより良い


同じ軽というカテゴリで競った場合、
ワークスと比べるとはっきりしていること

・ワークスの方が腰高な感覚がある（トレッドが狭いから？）
・ブレーキで負ける（ワークスのブレーキは要OH、要容量UP、思いっきり踏んでやっとABSが効く）

エッセのフロントはワークスよりコンパクトな感じで、トレッドも広いので、
しっかりとした足回りを入れて、食うタイヤにして比べたらコーナリングではエッセのほうが速い予感。



エンジン・ミッション・クラッチのＯＨの資金も貯めつつですが・・・去年、雪道仕様化で外したRS-Rのダウンサスはショックが抜けているので足回りのほうも何とかしたいところです。

娘が生まれて２ヵ月半・・・
すくすくと育ってくれています♪
先日体重を測ってもらうと5.5kgで丸々とムチムチしてきて、抱っこもますます重いです^^;



今日は何ヶ月ぶりか忘れましたが弄りです。
引越し後の荷物の片付け、家事・育児の手伝いで、時間がとれず、何かポン付けできるものぐらいしか弄れません・・・



ブツは数ヶ月ずっとオークションで安く落とせることを夢見て我慢していたクスコのOME品？偽物品？のフロントのタワーバーです。
いつも中古できれいでない外観の出品物でも新品価格の1000円安ぐらいまで値上がりしてしまうので、「もういいや！」とふてくされて新品を買ってしまい、弄る時間がなく置いてあったものです。

取り付けにはクリアランスがギリギリだったりして30分ほどかかりましたが、それだけでも嫁さんはご機嫌斜めになってしまいました・・・

引っ越してきた荷物が多すぎて部屋がまだ片付いていないのに何で車なんて弄ってるの？と言いたげでした（爆）怖いよ・・・(>_<)