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5月末から、夜勤で18時から朝まで勤務しています。

仕事が終わると朝6時くらいで、この時期は爽やかな高原の空気に満たされていて、車山高原を縫って走る見晴らしのいいビーナスラインを走りに行くととても気持ち良く走れます。

久しぶりに走りに行くと、エリーゼ、アルファ、ロードスター、スイフトなどを見かけたりして俄然盛り上がってきます^^;

でも実際走って見ると、数分攻めるとブレーキの手応えが怪しくなり、ペースがガクッと落ちるので楽しく走れないことが分かりました。

リアのキャリパーはオーバーホール済みなので今度はフロントをやろうと思います。

フロントはABSつきのため新規格ブレーキ移植を挫折してから放置していましたが、いざメンテとなるとローターが段がつくほど削れているのでローター交換、パッドも交換となります。

止まらないとみんなに酷評されているブレーキがオーバーホールでどの程度良くなるのか試してみようと思います。