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久しぶりのブログです。

自分の住む長野県、八ヶ岳山麓では、この時期朝方通勤するときの外気温はマイナス5～マイナス10度くらいとなっており、水温の上昇が非常に遅く、片道13キロの毎日楽しみしている通勤路中間にショートな峠道に差し掛かった時、水温が低く思い切り踏めません。純正のメーターで真ん中に行かず、後付け水温計で50度超えたくらいです。前に乗っていた前期のワークスより、中期以降のほうがバンパーの開口面積が広いせいか、冬場は前よりも水温が上がりにくいかもしれません。サーモスタットのほうは12万キロくらいの時に確認はしているので開きっぱなしではないと考えています。


昨年は百円ショップのプラまな板でしたが、今年はプラスチック段ボールで開口部全体を覆ってみました。これでしばらく実験走行です。