Aragosta Aragosta E サスペンションシステム コンフォート  

走り始めた瞬間から判ります。純正と比べると非常に動きが滑らかです。フロントの車高を50mm程度落としているのに、純正よりも乗り心地は全然イイです。

純正サスペンションは、初期動作が固くてヒョコヒョコした印象を受けます。その割にはストロークがあるため沈み込みが多く、高速コーナーで不安に感じていました。また、道路の継ぎ目などでショックが大きく、揺すられると納まりが悪いように思えます。500はアイポイントが高いので尚更です。

このアラゴスタサスペンションは、そんな不満を全て払拭してくれました。車高を落としているので、ロールに関する不満が改善されるのは当たり前ですが、ストロークが減ることによってガチガチになる、それを避けるためにフワフワになるなどは全く無く、道路にしっかり追従している印象です。月並みな表現ですが、一言で言うとしなやかです。装着後の帰り道の運転が非常に楽しかったです。

唯一マイナスポイントは価格でしょうか。車両価格の10%以上・・・決して手が出しやすい価格とは言えないです。しかし、中途半端にいろいろ取っ換えひっ換えいろんな組み合わせを試して遠回りするよりも、これ一式で決めてしまうのもありかと思います。現時点(2009年2月)でFiat 500対応の減衰力が調整できるショックはコレしかないです(・・・と思います)。調整できるとある程度自分の納得が行くセッティングに近づけられます。言い換えると、他のサスペンションは、そのものを換えるしか逃げ道がないと言えます。