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初のFR車 - ハイゼットカーゴ
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ダイハツ / ハイゼットカーゴ
デラックス (2004年) -
- レビュー日：2021年3月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・荷物がガンガン積める
・FRだけどボタン1つで4駆
・後ろの座席倒せばフルフラット
- 不満な点
-
・やはり？足がフワフワ
・ハンドルのチルトが出来ない
・AT、NAなので遅い
・フットレストがない - 総評
-
商用バンだからしょうがない部分もあるけど、前のスイフトに比べればAT、NAで遅いし燃費が悪い。
しかし荷物が載るし4駆だしタイヤが12インチで安いし無線アンテナ立てやすいし、総評してかなり気に入ってます。
夏タイヤはM/T入れたし、車高アゲてマフラー入れて、最終的にLSDまで入れたいな～
- デザイン
- 3
- バンパー開口部がラジエーター部分だけという、ある意味機能的
- 走行性能
- 3
-
カーブは車体のせいで怖い
通常のオンロードタイヤだと、ぬかるみにハマったら4駆でも抜け出せないかも？ - 乗り心地
- 3
-
足回りは25000キロしか走ってないけどふわふわ
これ新車でもそうなのかな？ - 積載性
- 5
-
かなり良い
フルフラットにすれば自分には最強なほどに広い - 燃費
- 3
-
NA、ATでも10km/L超えは出来るのか？
2013年式、走行距離約25000キロ走ってないのは、年3000キロくらいしか走ってない！
エンジンとかブン回して、回るようにすれば延びるかな？ - 価格
- 5
-
廃車されたのを再度、車検取ってナンバー取得したクルマ。
知り合いのクルマ屋で約5万でやってもらいました。
下回りをシャシーブラックで吹いたり、ラジオアンテナが針金だったのを直してもらったりで5万から確実にアシが出てるはずなんだけどね〜 - 故障経験
- まだない
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