クワック・サルヴァーのブログ一覧

86が後期モデルになりましたがそれの試乗ではないです。
86レーサーのレンタルでサーキット走行してきました。
キャンペーンで初回の人はAT車両が30分なら27000円で乗ることが出来るとのことでレンタルしてみました。



台風が過ぎ去るかどうかの際でしたが幸い夜半には通過してくれたのでほぼドライ路面で走ることが出来ました。

車両はこちらのAT車両




タイヤはRE11S


ウェットならAD08Rを履いて走るようです。


事前説明はメーターの説明とトラコン入れるかどうかぐらいのシンプルなものです。
レンタルする人はスポ走している前提のため必要十分なものであり、色々情報が多いと緊張感が増すのでシンプルな説明はありがたいです。

雨が降っていたらトラコン入れておいてもらおうと思いましたが路面ほぼ乾いていたのでトラコンは切ってもらいました。

そしてシート合わせ。
一番後ろまでシートをずらした状態が自分の最適なポジションでした。
自分より背の高い人は窮屈なポジションで運転することになりそうです。

で、コースイン。
ATには完全オートマモードとパドルシフトによるマニュアルモードが有りますがオートマモードが賢いので今回はパドルを触らずに他の操作に注力しました。
いきなりMT選択しなくて良かったかも、と思ってます。
軽い車体にSタイヤにもかかわらずいつもの重たい車の感覚の癖が残って居る自分の場合ブレーキがだいぶ手前で始まってしまってました。
ロガー解析でブレーキでだいぶ損している事が明らかになってました。
他にもセクター3で曲げられてないことがタイムロスにつながっていて35の駄目な部分と一緒の結果が浮き彫りになってました。

なんとなく「86レーサー乗ってみたいな」ぐらいの軽い気持ちでレンタルさせてもらいましたが想定外に色々見えたので結構得した気分です。

もちろん走って楽しかったので時期を見てまたレンタルしようと画策しています。



動画はどっかに（ｒｙ