ソレノイドバルブ交換

過去作業の備忘録です。

前回ダイアグ17番対策としてオルタネーターを交換しましたが改善せず。
燃料系・点火系で最近の交換歴がない部品はほぼ無くなってきたので、行き詰まってきました。。

関係ないだろうと思いながら、15年くらい交換歴のないソレノイドバルブを交換しました。（過去に抵抗値チェックはしてます）
まずは燃料系に関係あるパージソレノイドバルブを交換。FD3S炎上多発で注目されたやつですが望み薄→予想通り改善せず。

ついでにバキュームユニットのソレノイドバルブも交換することにしました。
このあたりの車上での整備性は最悪の部類だと思いますが、バキュームユニットも最小限のバラシでサクッと取り外せるようになってしまいました。

こちらも15年くらい前にASSY交換をしたきりでした。ツインターボ制御系の3つは削除しているので残り4つを新品に。パージソレノイドと合わせて計5つ。結構な金額になりますが…ダイアグ17番は改善せず。
どこかからのエア吸いなども疑いましたがアイドリングも安定しているし、問題なさそうです。つづく。