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イイね!
2018年09月28日

エアクリーナー

現在使用しているトラストのエアインクスが廃盤になっていて、交換用フィルターも入手不可となってます。

そこでトラストの現行品やHKSで探しても新品では存在しない様です(^^;

いっその事、純正エアクリーナーボックスに戻そうかと思いましたが、点火システムやキルスイッチの電源、アースが場所を取っており、そのままでは取付け出来ません。
これらを移設するのも大掛かりな事になりそうです。

ヒールandトゥさんが以前EXiVで使っていたHKSのストックがあるとの事なので、譲って頂ける事になりましたが、今のままではスペースが無さそう(^^;

やはりエアクリーナー周辺を移設するなりするしか無いか?
近いうちにヒールandトゥさん宅にEXiV持ち込んでどうしたもんか相談ですね。

それにしてもEXiVの部品は益々入手困難になってきましたね。
ブログ一覧 | EXiV | 日記
Posted at 2018/09/28 00:57:38

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この記事へのコメント

2018年9月28日 19:14
どうも~です♪

ホンダでいえば無限でも使っているK&Nとかの湿式タイプはどうですか?
フィルター本体は中性洗剤で洗って、乾いたら専用オイルスプレーを吹き付ければ繰り返し使えますよ!年1回の洗浄で充分で、エコですよ。
コメントへの返答
2018年9月28日 22:42
K&Nって良いみたいですね。
でも少し高価?
洗って使えるなら維持費はコスパ高そうですね。

今回はHKSを加工して着けてみようと思います。
純正パイプを撤去してスロットルに直接繋げばスペース取れそうな気がします。
2018年9月29日 21:32
どうもです。

自分のはアペックスのパワーインテークです。現在のところ交換用のフィルターは入手可能なようなので心配していませんが、今のうちにストックするのも一つの手でしょうか。

しかし、年々パーツ関係の廃盤等に悩まされる事が多くなっていくのは高年式車の宿命ですね(^^;
いずれは流用やワンオフなども視野に入れる必要が出てくるかもです。

問題が無事解決すると良いですね!
コメントへの返答
2018年9月29日 22:57
こんばんは。

今回だけでなく、以前からパーツの廃盤は純正・社外と関係なく厳しくなってますよね。

部品のストックは保管場所と資金が許すのであれば後々非常に有効かと思います。
自分も外装部品や、電装部品はオーバーホール前提程度のモノは多少ストックしていますが・・・、意外と邪魔だったり(^^;
マフラーは3本あるし(笑

ワンオフは有効ですが、お高い場合もあるんですよね(^^;

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「リアバンパー(バリス製)GET http://cvw.jp/b/470222/47407589/
何シテル?   12/14 23:30
愛車EXiVをいじる事、サーキットを走る事が好きです。 車の進化が先行して、ウデがついていきません(^^; 今後も個性的なEXiV目指して頑張ります♪ ...
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