シロタ＠JTCC-EXiVのブログ一覧

強化マウント、気が付けばワンオフになってました。
予定通りなら明日部材が入って、現車合わせで作成・取り付けになります。
もしかしたらEXiVが帰って来るのは来週になるかも(^_^;)

TRDから出ていた強化マウントも生産中止になってたんですね。

これからは何をするにもワンオフも常に視野に入れないと対応出来ないのかもしれません。
不人気マイナー車の運命なのかな～？
今のうちにクラッチとマフラーもストックしたいが、お金が無い(>_<)

昨日仕事でショップの近くに行ったので、ついでに寄り道。

EXiVがリフトに上げられていました。
下から覗くとフロントパイプが切断されており、蛇腹が撤去されていました。

撤去された蛇腹を見せてもらうと、中に見事に亀裂が入っていましたね（＾＾；
外側はメッシュになっていて見た目は分かりませんでしたが、内側は見事に3～4センチ位の
亀裂を見ることができます。

おそらく今日明日くらいで新しい蛇腹が装着され、エンジンマウントも下側の2つが強化品に交換されるはず。

マウント交換後のフィーリングも楽しみですが、強化品になるとアイドリング時の振動が不快に感じる場合もあるとか、無いとか（＾＾；
デメリットよりもメリットの方が多いだろうと期待しています。

あとは牽引フックが何処に装着されるのかな？？

排気漏れ修理(蛇腹交換)の為、今日からショップへ入院です。

ついでにミッション側のマウントもちょっと細工してもらおうかと。
色々と狙いはあるんですが、詳しくは効果の確認が出来た時にでも。

時間があれば牽引フックも取り付けて、少しはレーシーな雰囲気が出せればとも思ってます


ちなみに今回の代車はホンダ・ロゴ。
初めて乗りましたが、街乗りでは最高です(^_^)
家族三人でならサイズ的には全く問題ありません。

蛇腹の取り付けが発生しなければ、今月装着予定でしたが(^_^;)

年内には何とか装着したいなぁ。

今日で2歳になりました(^^)

ささやかですが、簡単なお祝いもしてケーキのロウソクも自分で消せる様になりました。
段々とイタズラもする様になって大変ですが、元気に育ってます(^^)

しかし、相変わらずオモチャは車しか興味ないみたいです(^_^;)