シロタ＠JTCC-EXiVのブログ一覧

16日に装着したキルスイッチ。
装着時に当然動作確認はしたものの、長時間放置テストはしていませんでした。
かと言って、16日夜～17日朝までバッテリーoffの状態でテストする度胸もありませんでした（＾＾；
（だって、もし17日の朝の通勤時に万が一EXiVが始動しなかったらねぇ（笑　）

意を決して17日の日中に会社駐車場で「キルスイッチを回してバッテリーoffテスト！」を決行（爆）

まずは午前～昼休み前まで。
何事もなくキルスイッチをonにすればエンジン始動（ほっ（＾＾；）

午後～夕方まで。
これまた何事もなくキルスイッチをonにすればエンジン始動（＾＾）

これで自信を持ってキルスイッチを活用出来ます！

と言う訳で、昨夜からEXiVはバッテリーoff状態で冬眠に入りました。
次の始動は正月休みですが、問題なくエンジン始動出来ることでしょう。
これでバッテリー上がりの心配も無くなります♪

ついでにステアリングもMOMOからOMPに交換しました。
サーキットで操作はMOMOステですが、冬から春はOMPで行こうと思います。
MOMOも良いけどOMPもレーシーで◎です（＾＾）

ようやくキルスイッチを装着出来ました。

冬はEXiVに乗る機会が少ないので、いつもバッテリー上がりが気になっていました。

これで冬眠中のバッテリー上がりの心配も無くなります。

見た目もレーシーで、インテリアのワンポイントになりますね。
取り付けはシフトレバー近くの灰皿を撤去してキルスイッチのレバーの台座を灰皿と同じサイズで作って設置しています。

デメリットは当然ながら時計やラジオのメモリーがリセットされてしまうことです。
でもバッテリーが上がるよりはマシですので、その辺は妥協ですね(^_^;)

とりあえず今年も冬のボーナスが支給されます。
昨年に続き支給額が若干下がってますが（怒）
でも役員除くと自分が社員では支給額トップだったので文句は言えず・・・

今年は子供と嫁にクリスマスプレゼントを買って、正月に少し散財する位で残りは貯金します。
まぁ人並みに正月を迎えられそうなので、それで善しとします。

お陰様でEXiVのモデファイは大体完成に近いので、そんなにお金はかからないはず。
車が壊れなければタイヤを買うくらいです。
来年はロシアのお義母さんを日本に招待したいし、ガレージングというかガレージ内に最低限の工具や棚なんかも欲しいので、ますますサーキット資金も考えていかねば（＾＾；

今日ロシアの嫁の実家から少し早いクリスマスプレゼントが届きました。

う～ん、軍用トラックよりスポーツカーが良かったなぁ(^_^;)

でも良く出来てますね。

昨日から今朝にかけて降った雪、30センチ位積もりましたかね。

おかげで今朝は雪掻きに追われました(^_^;)
EXiVを引っ張り出してやりたいこともあったんですが、今日は時間が無くなりました(>_<)

雪掻きも昼前には落ち着きましたので、嫁と子供を連れて買い物して久しぶりの外食をして来ました。

自宅に戻ってからクリスマスツリーの飾り付け。
まぁ今年は小さいけど、将来は大きいツリーを子供と飾ってみたいと思います(^^)

でも最近はなかなか自分の時間が取れませんね～(^_^;)