レトロン♪のブログ一覧

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

1/3～1/4の2日間、スイスポ、オーラニスモの2台で両親と総勢6人で旅行に行っておりました。

松阪のお墓参りの後は鳥羽に一泊し、２日目は毎年恒例、どころか前回はお盆に行ったばかりの熊野本宮大社へ初詣。

西名阪・伊勢道・国道168号線は私も大好きな定番ルートなので、今回思う存分オーラニスモを乗り回しました。

オーラニスモ、めちゃ良いです。ハンドリングの絶対的な重さ、バイクに乗っているような一体感はスイスポならではなものの、全く別路線でオーラニスモには感心しきりでした。

具体的には…
・BOSEの音がただの下品なズンドコBOSEではなく、中高域の爽やかさも兼ね添えた聴き心地の良いBOSE。WestBorough BOSEサウンド、と言っては少々大げさながら、モゴモゴ感の無い爽やかなBOSEサウンド。
・ハンドリングの重さはスイスポのほうが好みながら、こちらも全然軽かったり頼りないものではなく、スパッと曲がりステアリングに伝わる微振動もなく、常に楽しさの裏に優しさがスタンバイ。
・車内が異常なくらい静か。フロントドア合わせガラスも伊達じゃありません。
・よくNISMOモードにすると後ろから押されるのが分かる、なんてレビューを見かけ、日産系列に勤めていながらも「本当かいな、よいしょ記事違うの？」と半信半疑でしたが、本当でした。コーナーが異常なくらい曲がります。FFスイスポが軽さを武器にスイスイ曲がるのも大好きですが、スイスポより400kg重いのを全く感じさせず、4WDオーラはオーラで完全にコーナーの先を見越しているかのように制御されて綺麗に気持ちよくスーッと曲がれます。不自然さや重さを感じることは０。
・一昔前のハイブリッドカーや、ガソリンエンジン&CVT車で見られたような安っぽいギクシャク感も０。発進から停止まで、とにかく自然・スムーズ。
・元々旧ノートのe-POWERモデルが社用車なのでe-POWERは慣れているのですが、制御がさらに緻密になっており、168号線でもワンペダルの楽しさを存分に堪能できます。ブレーキペダルを踏むのは本当に信号停止直前くらい。気持ち悪いくらい、こちらの意図通りにワンペダル減速できます。本当にブレーキを踏むことが少ないので、リアがドラムブレーキだろうがどうでもよくなります。
・スイスポよりタイヤハウスの隙間も小さめでさらにローダウンに見えるにもかかわらず、スイスポよりしなやかな乗り心地です。スイスポの乗り心地も大好きなのですが、これはこれで感心しきりでした。しなやかとてだるさは０。マルチリンクサスのようにしなやかな脚なのでびっくりしました。(体感的に、母の前車フォーカスよりしなやかに感じます)
・パイロットスポーツ４を履いているのに、ザラツキ感や硬さも０で、コンフォートタイヤかと勘違いするくらいしなやかな脚回り。ホイールデザインも好きなので、もはや４穴だろうがどうでもよくなります(笑)

妻は「全身をピチッと固定してくれるスイスポのシートが好きだし、インパネもシフトノブもサイドブレーキもシンプルなスイスポが好き。オーラは静かで快適すぎて運転中眠くなりそうだから、エンジンがボウボウ吠えるスイスポの方が好き」とのことで、そのどれもが私も分かるのですが、オーラはオーラで予想以上に感心する点が多かったです。

「ノーマルシートがサポート不足でレカロ一択」という声があるのも知っていたのですが、実際走ってみるとサイドサポートの出っ張り具合もスイスポほどではないにしろ、必要十分に支えてくれます。座面も硬くもないのに柔でもないバランスの取れたもので、長距離でも全く疲れ知らずです。

しかし、だからと言ってスイスポが劣るのかと言われれば全くそうではなく、スイスポの美点も大好きなので困ったものです。

ところで、これまでハイブリッドカーに懐疑的だった6MT ST220乗りの父ですら、ワンペダルe-POWERの虜に日々なりつつあり、制御の緻密さや足回りの造り込み等、トータルでも結構満足のようです。めでたしめでたし。

オーラニスモ、今の日産の不調が嘘と思うくらいイケイケで完成度の高い車に感じます。今年は日産にとっても転機の年となりますように。

本日、私は仕事でもちろん公私混同になるので同席できませんでしたが、母のオーラニスモ4WDが無事納車されました。

スイスポに乗っている私が言うのもおかしな話ですが、購入店舗も営業マン(CA)様も私が担当・お世話になっております。

客観的に見ても、レッドツートンのオーラニスモ、なかなか好きです。

この夏より
・4WDが出た
・BOSEサウンドシステム(付きシート)が選べるようになった
のは個人的にインパクト大です。

鈴菌に感染しながら日産系で勤めている優柔不断な私ですが、今の日産車、昨今のニュースの印象より一つ一つの車の出来は真面目で好印象ですよ。

たしかにマーチやキューブを無くしたり、スカイラインやエルグランドがフルモデルチェンジしないまま今に至る点は否めませんが。。

スズキ信者なのか日産信者なのか分かりませんが、これからもどうぞ双方よろしくお願いします。スイスポみたいな車も数年後にはもう無くなりそうで悲しい限りです。。

通勤中にふと見かけた、近所の分譲マンション広告。

ん！？何やららしきものが...ロゴは消え、ホイールも謎のデザインに変えられていますが、誰がどう見てもフィエスタです。

朝の通勤時間から広告を間近で撮り不審者感たっぷりでしたが、ぼーっと離れたところから見てもひと目で分かるフィエスタのデザイン。(もちろん良い意味で)主張がすごいですね。

フレックスで早上がりし、久しぶりにヨドバシに来たら...

タイムスリップしたかのような素敵な見た目のオーディオ製品がたくさん。

当然中身のスピーカーユニットやカセットメカは今どきの汎用安物チャイナ製なものの、レトロスピーカー好きとしてはこのデザイン・心意気がたまりません。

大手メーカーでちゃんとした設計でこういうの出してくれませんかねぇ。。ラジカセ、aiwaですがAIWAどころか私が学生時代のaiwaとも異なり、中身はとうしょう製です。

明石にて、みん友さん達と久しぶりのオフ会&ランチ。とても楽しかったです。ありがとうございました☺️